2016 Mustang GT Review

Pengarang: Louise Ward
Tarikh Penciptaan: 6 Februari 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Mungkin 2024
Anonim
2016 Ford Mustang GT: Review
Video.: 2016 Ford Mustang GT: Review

"Itulah kereta impian saya!" Dan "Ini bukan trek perlumbaan!" Adalah dua daripada respons yang paling biasa untuk menunjukkan seseorang yang akan menjadi Mustang GT Convertible 2016.


Setelah meletakkan hampir 500 batu pada Mustang GT baru yang boleh ditukar dengan kemasan logam magnetik yang kurang bersuara, inilah yang saya pelajari, dan apa yang perlu diketahui pembeli.

The Mustang GT 2016 datang lengkap dengan 5.0 liter V8 yang menolak 435 kuasa kuda dan 400 kilogram kaki tork dari kilang. Dengan transmisi manual enam kelajuan ia terpulang kepada pemandu untuk menarik setiap auns kuasa keluar dari kereta ini.

Mari jelaskan, terdapat banyak kuasa yang dibungkus di bawah hud dan 2016 Mustang GT termasuk pilihan pemandu untuk membantu anda memilih sejauh mana kawalan yang anda inginkan semasa memandu.



Apa yang anda perlu ketahui mengenai 2016 Mustang GT Convertible.

The Mustang GT mempunyai empat tempat duduk secara teknis, tetapi melainkan jika anda mempunyai bahagian atas dan memandu jarak dekat, anda akan dapat mengekalkan penghunian itu menjadi dua. Kerusi kulit dengan jahitan kuning yang kontras adalah selesa untuk perjalanan panjang dan pendek, dengan pilihan pemanasan dan penyejukan untuk keselesaan.


Bahagian pinggir kerusi memeluk anda, tetapi mereka tidak sepadan dengan kerusi perlumbaan dan tidak menjadi masalah bagi kami atau mana-mana penumpang kami.

Menaikkan dan menurunkan bahagian atas boleh tukar pada Mustang GT adalah mudah. Dengan kereta berhenti, tarik dan putar pegangan kecil dan kemudian tekan butang terbuka. Tingkap roll dan bahagian atas ditarik balik ke belakang kereta. Dua penutup kecil duduk di tepi jika anda merancang untuk meninggalkan bahagian atas ke bawah selama lebih dari beberapa minit. Untuk menutup bahagian atas hanya sebaliknya arah ini.










The Mustang GT 2016 kelihatan tajam dengan bahagian atas atau dengan bahagian atas. Dengan pilihan yang boleh ditukar, anda boleh menampung penumpang yang lebih tinggi di tempat duduk belakang, walaupun bilik kaki masih menjadi masalah. Dengan bahagian atas ke bawah, anda dapat mendengar bunyi enjin kerongkong dengan lebih baik, membulatkan pengalaman.

Bercakap tentang rupa. Walaupun banyak kereta kelihatan hebat dari luar, Mustang GT juga kelihatan hebat dari kerusi pemandu. Dari garis hud agresif dan lubang hud yang menyembunyikan penunjuk isyarat belokan ke label Speed ​​Ground pada speedometer, ini adalah sebuah kereta yang sama indahnya untuk memandu kerana ia menyenangkan.



Depan Mustang memamerkan rupa yang agresif yang kita cintai, tetapi mungkin membuat terlalu banyak kenyataan untuk beberapa pembeli. Saya suka melihat berani 2016 Mustang GT, termasuk tiga lampu LED siang hari yang duduk di pinggir kereta. Apabila anda mendekati pada waktu malam dan membuka kunci kereta, cermin sisi membuang logo Mustang di atas tanah oleh setiap pintu.

Ford menyampaikan sistem infotainment yang dinaik taraf dengan SYNC 3 yang outshines sistem Sync yang lebih lama dalam hampir setiap cara. The Mustang adalah salah satu daripada beberapa model 2016 dengan sistem baru ini, tetapi anda memerlukan peningkatan perisian untuk menggunakan CarPlay atau Android Auto.

Walaupun tanpa pilihan tersebut kini terdapat sokongan untuk menggunakan aplikasi seperti Spotify melalui skrin sentuh. Sistem infotainment lebih cepat, lebih mudah difahami dan skrin sentuh lebih responsif. Dengan SYNC 3, pengguna kini boleh mencubit untuk mengezum dan menatal melalui peta atau menu, sama seperti menggunakan telefon pintar atau tablet.

Apabila tiba masa untuk meletakkan getah ke jalan raya, anda boleh memilih pengalaman memandu yang sesuai dengan mood anda dan memandu di hadapan. Apabila tiba masanya untuk memandu panjang di seluruh negeri dalam garis trafik, anda boleh menukar stereng untuk selesa dan berpegang dengan mod memandu biasa.



Mengawal mod pemanduan pada 2016 Mustang GT.

Pemandu yang ingin menarik lebih banyak kuasa dari Mustang dan memandu dengan lebih banyak kawalan boleh memilih mod Sukan dan mengetatkan stereng menggunakan togol pada konsol tengah. Ini juga di mana anda boleh mengaktifkan mod Race dan di mana anda boleh mematikan kawalan daya tarikan dan bersedia untuk trek perlumbaan. Kami tidak dapat mengujinya, tetapi ada cara untuk memandu di salji, yang sepatutnya membantu anda mengekalkan kawalan GT walaupun dalam cuaca basah dan bersalji.

Semasa bersiar-siar bersama-sama dengan trafik di bahagian interstate kereta dikendalikan dengan baik dalam mod keselesaan, yang mengambil masa kurang dari tol pada pemandu untuk jarak jauh. Sebaik sahaja anda melanda jalan raya negara atau lagu itu, anda boleh mengubahnya dan benar-benar boleh bersenang-senang.



Dengan jalan terbuka dan 435 kuasa kuda kami membuka Mustang GT, meletakkannya melalui langkah-langkah. Apabila anda menginginkan kuasa, penghantaran enam kelajuan membolehkan anda membakar beberapa getah dan bergerak cepat tanpa merasa seperti anda kehilangan kawalan atau mengharuskan anda untuk menjadi tuan peralihan.

Untuk keseronokan anda telah membuka Mustang GT adalah, itu bukan bagaimana anda akan memandu setiap hari. Semasa berjalan di sekitar bandar di GT Convertible kereta itu mengagumkan, walaupun peralihan yang licin dalam gear yang lebih rendah memerlukan lebih banyak usaha dan tumpuan terima kasih kepada klac yang ditangkap.



Ford menyediakan Mustang GT 2016 untuk trek dengan Track Apps. Terletak di konsol tengah adalah aplikasi yang membolehkan anda menjejaki masa 0-60 dan 1.4 batu serta menunjukkan dan menjejaki data lain. Terdapat juga aplikasi Talian Kunci, yang pada dasarnya membolehkan sesiapa yang melakukan burnout dengan mengetahui apa yang anda lakukan. Paparan termasuk amaran bahawa ini hanya untuk digunakan di trek, tetapi tidak ada batasan untuk kapan dan di mana anda boleh menggunakannya.

The mpg Mustang GT 2016 bervariasi berdasarkan di mana dan bagaimana anda memandu. Semasa melintasi interstate pada perjalanan yang panjang, anda boleh mengharapkan untuk mendapatkan kira-kira 25 mpg. Di bandar atau sambil menolak kereta di jalan negara dan anda akan melihat kira-kira 15 batu setiap gelen.



Seperti yang diuji, Mustang GT Convertible 2016 ialah $ 48,375 dengan Shaker Pro Audio yang dinaiktaraf menerusi 12 penceramah dan pakej Performance GT, navigasi dan peningkatan dalaman. Sekiranya anda tidak mahu menyemak sama ada banyak pilihan dan tidak perlu ditukar harga bermula lebih dari $ 32,000.

The Mustang GT Convertible 2016 adalah keseronokan untuk memandu di sekitar bandar, dalam perjalanan atau di belakang jalan curvy. Terima kasih kepada mod kawalan yang dikendalikan anda boleh memilih bagaimana kereta mengendalikan dan pemacu berdasarkan perjalanan ke hadapan. Sistem infotainment yang cekap, penampilan yang tajam dan pedalaman yang selesa menggabungkan untuk menyampaikan kereta yang anda akan berseronok memandu selama bertahun-tahun.

























atu perkara yang anda tidak mahu berlaku pada #amung #Galaxy # 6 anda ialah menjatuhkannya ecara tidak engaja. Ini kerana ada kemungkinan bear paparan akan roak. Di inilah caing telefon mauk kerana me...

5 VPN fuboTV Terbaik Pada 2020

Roger Morrison

Mungkin 2024

Adakah anda uka ukan pelbagai perkara? Mungkin anda uka mengikuti NFL, MLB, NBA, dan jeni ukan lain epanjang muim maing-maing. Mungkin tidak hanya ada atu ukan yang anda raa eronok, tetapi jika anda e...

Disyorkan Kepada Anda