Kandungan

• Adakah Kia Niro SUV Crossover yang Baik?
• 2017 Prestasi Memandu Kia Niro EX
• 2017 Kia Niro EX Design & Interior
• 2017 Kia Niro EX Tech & Safety
• Kawalan Pelayaran Pintar

The 2017 Kia Niro EX adalah sebuah crossover kecil dengan jumlah bilik yang mengejutkan, banyak ciri mesti ada dan ekonomi bahan bakar yang hebat. Ini adalah hibrid, tetapi ia bukan satu yang perlu anda pasangkan.

Apple CarPlay & Android Auto adalah standard bersama sistem infotainment yang bagus dan pakej Teknologi yang menambah kawalan pelayaran pintar dan brek kecemasan autonomi, serta ciri-ciri hebat yang lain, mampu di $ 28,895 dengan tujuan. Sekiranya anda tidak memerlukan ciri-ciri tersebut, Kia Niro bermula pada $ 22,890 dan trim EX pada $ 25,700. Ini adalah crossover hibrida yang sangat berpatutan dan anda mendapat banyak bang untuk wang anda.

Kia Niro menawarkan tempat duduk untuk lima, 40-49 jalan raya MPG dan 46-52 bandar MPG. Setiap peringkat trim menawarkan ekonomi bahan api yang berbeza, jadi perhatikan ketika anda berbelanja. Ia pemacu roda depan dengan sistem permulaan dan hentian untuk meningkatkan ekonomi bahan api. The Niro semuanya baru untuk 2017.

2017 Kia Niro EXProsAffordable hibrida crossover.Fuel cekap di bandar dan di lebuh raya.Apple CarPlay & Android Auto sokongan.Good menunggang dan tidak tergesa-gesa breaks.Plenty bilik untuk pemandu dan penumpang.ConsSit jauh lebih rendah daripada banyak SUV.Tiada semua pemacu roda pilihan. Bilik kargo yang agak terhad.4.2Ketahui Lebih Lanjut di Kia

Adakah Kia Niro SUV Crossover yang Baik?

Kia Niro baru adalah pilihan SUV yang sangat baik jika anda mencari SUV yang lebih kecil, biasanya dipanggil crossover, yang boleh mengangkut empat orang dewasa dengan selesa dengan bilik kargo di belakang atau lima penumpang jika sekurang-kurangnya satu daripada mereka adalah seorang kanak-kanak. Terima kasih kepada persediaan hibrid. ekonomi bahan api sangat baik, yang membantu membayar harga yang lebih tinggi yang anda bayar di depan dan boleh membantu anda merasakan masa anda berada di jalan raya. Terdapat banyak ruang kaki dan ruang kepala di SUV ini. Kerusi dilipat untuk membolehkan anda menggunakan belakang untuk mengangkut barangan yang lebih besar. Penangkapan terbesar adalah bahawa anda tidak dapat mengkonfigurasi Kia Niro dengan semua pemacu roda, yang boleh menjadi penawar kesepakatan bergantung di mana anda merancang untuk mengambil SUV kecil anda.

Sebaik sahaja anda memberi tumpuan kepada Apple CarPlay, Android Auto dan ciri keselamatan yang tersedia, Niro menonjol sebagai pembelian yang baik untuk banyak pembeli.

2017 Prestasi Memandu Kia Niro EX

2017 Kia Niro EX adalah SUV yang sangat praktikal yang menawarkan banyak ruang dengan ekonomi bahan api yang sangat baik. Semasa memandu EX Niro kami mendapati bahawa SUV kecil memberikan perjalanan yang baik dan pengalaman memandu yang menyenangkan. Ia juga melakukan pekerjaan yang sangat baik untuk menyerap lebam jalan.

Sistem pemanduan hibrid sering menggunakan motor elektrik untuk melengkapkan enjin, memberikan anda lebih banyak pengalaman memandu seperti gas daripada hibrida seperti Prius, tetapi anda masih mendapat ekonomi bahan api yang sangat baik. Kebanyakan masa anda tidak akan melihat Niro menyesuaikan antara sumber kuasa dan, jika anda lakukan, ia berasa seperti peralihan kereta biasa. Perhatikan ini pada pemacu ujian anda, tetapi bagi banyak pembeli ini tidak akan menjadi masalah. Apabila anda brek, Niro menangkap sebahagian daripada tenaga itu untuk mengecas bateri. Seringkali kali ini jenis brek sangat menarik, tetapi ia terasa agak biasa di Niro.

Niro baru Kia bertujuan untuk memberikan ekonomi bahan bakar yang lebih baik, yang bermaksud anda melakukan perdagangan beberapa respons dan percepatan. Walaupun konsesi untuk ekonomi bahan bakar saya tidak pernah merasakan bahawa saya bergelut untuk mendapatkan kelajuan lebuh raya untuk bergabung, walaupun saya kadang-kadang berharap untuk sedikit lebih cepat dalam trafik. Kia mengejutkan saya dengan prestasi yang lebih baik daripada jangkaan di jalan-jalan yang curvy dengan memandu berasa seperti kereta. Ini bermakna roll badan kecil apabila mengambil sudut dan cengkaman yang baik.

2017 Kia Niro EX Design & Interior

Di dalam dan di luar Kia Niro baru kelihatan hebat dan dilengkapi dengan reka bentuk yang berfungsi dengan sangat baik sebagai pemandu dan penumpang. Salah satu pertimbangan terbesar yang perlu anda lakukan apabila membandingkan Niro dengan SUV lain adalah bahawa ia duduk jauh lebih rendah dan begitu pula anda sebagai pemandu. Jika anda digunakan untuk duduk tinggi dalam SUV biasa, anda perlu menyesuaikan diri dengan duduk lebih tinggi daripada kereta, tetapi lebih rendah daripada SUV biasa.

The Niro juga mencukur beberapa panjang yang membantu dengan ekonomi bahan api dengan mengekalkan berat badan ke bawah. Ini bermakna ada ruang kargo yang kurang maka anda akan dapati di SUV yang lebih besar. Jika anda datang dari SUV yang lebih besar dan anda biasanya mengangkut kargo tertentu, membawanya bersama anda pada pemacu ujian atau mengukurnya supaya anda dapat memastikan terdapat ruang yang cukup.

Pedalaman bagus dengan tempat duduk yang selesa dan semua kawalan yang diperlukan pemandu terletak dalam jangkauan, tentang tempat yang anda harapkan untuk melihatnya. Pengendali dan semua penumpang mempunyai banyak ruang kaki dan juga ruang kepala di tempat duduk belakang, yang sering menjadi tradeoff pada SUV yang lebih kecil seperti ini.

Bahasa reka bentuk keseluruhan Kia terletak di Niro dengan rupa dan gaya yang bergaya di dalam dan luar. Walaupun ia tidak akan menonjol dan menarik perhatian kepada dirinya sendiri, ia pastinya kelihatan dan terasa seperti lebih daripada alat untuk mendapatkan anda dari titik ke titik b, yang merupakan kelemahan biasa untuk banyak hibrid.

2017 Kia Niro EX Tech & Safety

Apabila ia datang kepada teknologi, Niro mempunyai segala yang kami perlukan dalam kereta baru, dan jika anda menambah pakej teknologi $ 2,300, anda akan mempunyai satu ciri keselamatan dan ciri keselamatan yang penting.

Skrin sentuh 7-inci di tengah dash datang dengan UVO, iaitu sistem infotainment Kia. Ia bagus dan berfungsi dengan baik, tetapi kemenangan besar ialah ia menyokong Apple CarPlay & Android Auto. Ini membolehkan anda memasangkan telefon iPhone atau Android anda dan menggunakan kawalan suara, peta dan pilih apl pada sengkang tanpa menyentuh telefon anda. Ia adalah ciri kereta baru yang penting. Anda juga mempunyai sokongan Bluetooth, Sirius XM dan Talian dalam.

Pemantauan Tempat Buta adalah standard pada 2017 Kia Niro EX dan ia berfungsi dengan sangat baik. Anda juga mendapat standard peringatan trafik belakang belakang, yang membolehkan anda tahu jika seseorang memandu ketika anda cuba keluar dari tempat letak kereta. Pakej Teknologi menambah kerusi pemandu kuasa lekap kuasa dengan lumbar dan ciri keselamatan yang berikut;

• Braking Kecemasan Autonomi
• Sistem Peringatan Amaran Terhad
• Sistem Amaran Berlepas Tanah
• Kawalan Pelayaran Pintar

Kawalan Pelayaran Pintar mesti mempunyai jika anda melakukan perjalanan di lebuh raya. Ini akan membolehkan anda menetapkan kelajuan pelayaran anda, dan kemudian menjadikan anda jarak yang selamat di belakang seseorang di hadapan anda walaupun mereka akan lebih perlahan atau tidak menggunakan kawalan pelayaran.

Anda Perlu Ciri-ciri Kereta 10 Harus Ada: Cari Kenapa

Kawalan Pelayaran Pintar

Adakah anda benci sentiasa menyesuaikan kawalan pelayaran anda, atau menyerah pada kawalan pelayaran kerana lalu lintas atau kerana pemandu di hadapan anda yang sentiasa berubah kelajuan? Anda memerlukan sistem kawalan pelayaran pintar. Kawalan pelayaran pintar berjalan dengan banyak nama yang berlainan. Anda mungkin melihatnya disenaraikan sebagai kawalan Radar Cruise, Cruise Adaptive atau Intelligent Cruise. Apa pun ia dipanggil, ia akan membolehkan anda menetapkan kawalan pelayaran anda dan kemudian tinggal dengan aliran lalu lintas yang perlahan. Inilah sebabnya kami menyukainya dan mengapa anda memerlukannya. Anda berada di lebuh raya dan menetapkan pelayaran di 76 batu sejam. Anda juga menetapkan jarak yang anda mahu disimpan di antara anda dan kereta di hadapan anda. Terdapat biasanya tiga atau empat tetapan supaya anda boleh menutup atau menyimpan banyak ruang. Sekarang anda hanya memandu dan kereta anda akan pergi 76 batu sejam apabila lalu lintas membenarkannya atau tiada siapa di hadapan anda. Apabila seseorang di hadapan anda akan berkelajuan 73 mph, kereta akan secara automatik melambatkan untuk memastikan jarak yang anda pilih dari kereta itu. Ini sangat penting dalam trafik dan perjalanan jalan panjang. Tidak semua sistem kawalan pelayaran pintar adalah sama. Sesetengah kerja pada semua kelajuan, sementara yang lain hanya berfungsi di atas batas tertentu. Sesetengah sistem boleh membawa anda berhenti sepenuhnya dalam lalu lintas dan kemudian memulakan semula tanpa perlu menyentuh pedal. Anda boleh menemui kawalan pelayaran adaptif pada kereta semurah $ 18,500 seperti Toyota Corolla, dan sebagai pilihan pada banyak kereta di bawah $ 30,000. Walaupun pada kereta pricier anda mungkin memerlukan tahap trim yang lebih tinggi atau pakej khas untuk mendapatkan ciri ini.