2017 Lexus GS 200t Kajian

Pengarang: John Stephens
Tarikh Penciptaan: 22 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 21 November 2024
Anonim
Luxury sedan Lexus IS 200T Video interior, exterior 2016, 2017 Lexus IS 200T facelifted sport luxury
Video.: Luxury sedan Lexus IS 200T Video interior, exterior 2016, 2017 Lexus IS 200T facelifted sport luxury

Kandungan

The 2017 Lexus GS 200t adalah sedan sukan yang membolehkan peminat Lexus GS masuk ke dalam kereta pada harga yang lebih rendah daripada GS 350 yang dipasang dalam 3.5L V6 yang lebih berkuasa. Walaupun tidak menyenangi jalan memutar seperti Lexus IS 350 F Sport, sedan yang lebih besar ini masih mampu menyampaikan keseronokan sementara menawarkan lebih banyak ruang. Anda perlu melepaskan Apple CarPlay dan Android Auto untuk menangani sistem infotainment Lexus yang distraktif, tetapi anda mendapat sokongan percuma Siri Eyes.


Walaupun infotainment meninggalkan ruang untuk penambahbaikan, Lexus termasuk Sistem Keselamatan Lexus + dengan pemantauan Spot Blind, amaran lalu lintas silang belakang, kamera sandaran, pemergian lorong dengan lorong terus membantu dan kawalan cruise radar dinamik untuk memberikan keselesaan dan keselamatan semasa memandu. Ciri-ciri ini dipasangkan dengan baik dengan dalaman kelas atas dan perjalanan yang selesa.




2017 Lexus GS 200t ReviewProsComfortable rideMany ciri-ciri keselamatan dan keselesaan adalah standardUpscale, dalaman yang selesa dan bergaya. Sistem dalaman dan trunkConsInfotainment yang luas tidak mengganggu Tidak ada Apple CarPlay atau pembeli Android AutoMany perlu menambah sekurang-kurangnya satu atau dua pilihan untuk mendapatkan tahap ciri yang tepat.4.2The 2017 Lexus GS 200t adalah sedan sukan mewah yang menawarkan lebih banyak ruang daripada Lexus IS, tetapi menjual beberapa sukan untuk perjalanan yang selesa. Pelajari Lebih Lanjut di Lexus

Lexus GS 200t, juga dikenali sebagai GS Turbo, bermula pada $ 46,310 dengan semua ciri keselamatan dan kemudahan yang disebutkan di atas. Anda perlu menaik taraf ke Pakej Premium untuk mendapatkan tempat duduk yang dipanaskan, yang secara kebetulan harus menjadi standard pada $ 46,000 sedan sport mewah. Pakej itu juga menambah wipers penginderaan hujan dan tempat duduk yang berventilasi yang kami dapati amat berguna semasa gelombang panas di Ohio. Sistem Sound Surround Premium Mark Levinson menambah $ 1,380 kepada harga dan bernilai tinggi untuk 17 sistem pembesar suara. Jika anda mahu Navigasi anda perlu membayar $ 1,730 untuk sistem Nav yang dinaik taraf dengan paparan 12.3 inci dan Lexus Enform.


Apa Ia Suka Memandu 2017 Lexus GS 200t



The 2017 Lexus GS 200t menawarkan perjalanan yang selesa dengan sedikit membantu sukan.

Tahap kemasukan Lexus GS 200t pelayaran melalui perjalanan panjang seperti mimpi dengan penggantungan merendam kebanyakan benjolan. Sekiranya anda mahukan pengalaman memandu yang sangat selesa, kereta ini akan disampaikan. Apabila anda sudah bersedia untuk lebih bersenang-senang, anda boleh bertukar kepada mod Sukan, dan mendapat dorongan keseronokan, tetapi tidak banyak pada Lexus IS yang lebih lincah.

Terdapat lebih banyak roll badan ketika mengambil sudut-sudut berkat pusat graviti yang lebih tinggi. Ia masih menyeronokkan untuk merobek sepanjang jalan curvy, tetapi ada lebih banyak tumpuan pada keselesaan daripada di jalan pintas secara bergiliran melalui jalan pinggir jalan curvy. Dalam mod Sukan, turun kereta lebih mudah dan mempercepatkan daripada lengkung yang sangat baik. Percepatan keseluruhan adalah tad lebih lambat berbanding Lexus IS. GS 200t menggunakan enjin 4 silinder turbocharged dan pemacu roda belakang.

Semasa memandu dalam mod Normal, kereta akan kembali kepada keselesaan dengan peningkatan yang lebih pantas dan ia lebih teragak-agak untuk downshift. Ini membantu dengan ekonomi bahan bakar, menyampaikan EPA yang dianggarkan 22 bandar raya MPG dan 32mpg lebuh raya, tetapi pasti mencatatkan keseronokan.

Akhirnya Lexus GS 200t 2017 baik untuk memandu, tetapi jika anda ingin lebih bersenang-senang, dan lebih suka mengambil sudut-sudut yang sangat keras, anda harus memeriksa Lexus IS 200t atau melompat ke 3.5L V6 dalam Lexus GS 350.

Bagaimanakah Lexus GS 200t Look and Feel 2017?



The 2017 Lexus GS 200t kelihatan sangat baik di dalam dan di luar.

Sebab utama untuk memilih Lexus GS 200t atas Lexus IS adalah ruang dalaman. 2017 GS 200t menawarkan kabin yang luas dengan banyak ruang kaki dan ruang kepala di bahagian belakang. Tempat duduk selesa dan di depan, anda mempunyai banyak kawalan ke atas kedudukan tempat duduk serta sokongan lumbar laras. Kerusi dipanaskan dan berventilasi memerlukan peningkatan pakej Premium.

Lexus melakukan tugas yang baik untuk menyampaikan bahan-bahan mewah di dalam kabin. bahan sentuhan lembut dan bungkus kulit di seluruh kawasan yang anda kerap akan menyentuh dan trim hitam berlapis yang diperkuat oleh perak menyampaikan rupa dan rasa mewah.



Terdapat ruang dalaman yang luas dengan pemandangan kelas atas.

Dengan ruang untuk lima, anda akan mahu melekat dengan empat orang dewasa dalam kebanyakan situasi, tetapi orang dewasa boleh menunggang dengan selesa. Terdapat banyak bilik batang dan batang kuasa yang ada. 2017 GS 200t kami dilengkapi dengan roda 18 inci dan semua musim tayar.































2017 Lexus GS 200t Tech dan Keselamatan

Lexus menurunkan paparan 12.3 inci yang boleh dibahagikan antara dua skrin yang berbeza di tengah dash. Ia adalah idea yang hebat dan ia kelihatan bagus, tetapi anda perlu mengawalnya dengan kayu bedik kecil. Anda tidak boleh menyentuh skrin untuk membuat pilihan. Sebaliknya, anda mesti menggerakkan kursor yang tidak kelihatan di sekeliling dengan kayu bedik yang dipasang di sebelah kanan shifter. Ia mengecewakan dan akhirnya mengganggu apabila anda memandu kerana anda perlu melihat skrin untuk memastikan anda memilih pilihan yang betul.



Skrin 12.3 inci yang cantik dihalang oleh kawalan yang mengecewakan.

Tidak ada sokongan untuk Apple CarPlay atau Android Auto untuk menebus sistem ini dan tidak ada maklumat mengenai jika atau apabila Lexus akan menyokong sama ada. Sistem Enform tidak termasuk sokongan beberapa aplikasi untuk Yelp, Pandora, OpenTable, dan lain-lain. Sistem Navigasi berfungsi dengan baik apabila anda menggunakan arahan suara, tetapi menaip alamat dengan kayu bedik jauh lebih lambat daripada skrin sentuh.

Satu sentuhan yang bagus adalah sokongan Siri Mata Percuma, yang membolehkan anda membuat panggilan, menghantar mesej dan mengawal Apple Music dengan Siri menggunakan butang kawalan suara pada stereng.

Bagi 2017, Lexus Safety System + adalah standard. Ini bermakna anda mendapatkan kawalan pelayaran radar supaya anda boleh menetapkan dan melupakan kelajuan anda dan kereta akan melambatkan anda jika kereta di hadapan anda tidak dapat mengikuti batas kelajuan. Ini tidak menyokong berhenti dan pergi, jadi jika lalu lintas perlahan di bawah 25 mph anda perlu mengawalnya. Kami mula melihat lebih banyak sokongan sistem pelayaran yang dinamik dan pergi ke trafik.

Pemantauan Tempat Buta adalah standard supaya anda dengan yakin boleh menukar lorong dan juga ada sistem pemantauan lorong untuk membantu anda dalam lorong anda dengan amaran dan stereng yang aktif. Lane Keep Assist berfungsi dengan baik apabila anda berada di jalan raya yang baik. Sistem ini juga termasuk pra-perlanggaran dengan pengesanan pejalan kaki, lampu automatik dan kamera sandaran dengan isyarat lalu lintas lintas.

Sekiranya anda mahukan sensor tempat letak kereta untuk memberitahu anda apabila anda berada berhampiran dengan kenderaan lain, anda perlu melayari pilihan $ 1 Intuitive Park Assist.

Anda Perlu Ciri-ciri Kereta 10 Harus Ada: Cari Kenapa

Kawalan Pelayaran Pintar


Adakah anda benci sentiasa menyesuaikan kawalan pelayaran anda, atau menyerah pada kawalan pelayaran kerana lalu lintas atau kerana pemandu di hadapan anda yang sentiasa berubah kelajuan? Anda memerlukan sistem kawalan pelayaran pintar.

Kawalan pelayaran pintar berjalan dengan banyak nama yang berlainan. Anda mungkin melihatnya disenaraikan sebagai kawalan Radar Cruise, Cruise Adaptive atau Intelligent Cruise. Apa pun ia dipanggil, ia akan membolehkan anda menetapkan kawalan pelayaran anda dan kemudian tinggal dengan aliran lalu lintas yang perlahan.

Inilah sebabnya kami menyukainya dan mengapa anda memerlukannya. Anda berada di lebuh raya dan menetapkan pelayaran di 76 batu sejam. Anda juga menetapkan jarak yang anda mahu disimpan di antara anda dan kereta di hadapan anda. Terdapat biasanya tiga atau empat tetapan supaya anda boleh menutup atau menyimpan banyak ruang. Sekarang anda hanya memandu dan kereta anda akan pergi 76 batu sejam apabila lalu lintas membenarkannya atau tiada siapa di hadapan anda. Apabila seseorang di hadapan anda akan berkelajuan 73 mph, kereta akan secara automatik melambatkan untuk memastikan jarak yang anda pilih dari kereta itu. Ini sangat penting dalam trafik dan perjalanan jalan panjang.

Tidak semua sistem kawalan pelayaran pintar adalah sama. Sesetengah kerja pada semua kelajuan, sementara yang lain hanya berfungsi di atas batas tertentu. Sesetengah sistem boleh membawa anda berhenti sepenuhnya dalam lalu lintas dan kemudian memulakan semula tanpa perlu menyentuh pedal.

Anda boleh menemui kawalan pelayaran adaptif pada kereta semurah $ 18,500 seperti Toyota Corolla, dan sebagai pilihan pada banyak kereta di bawah $ 30,000. Walaupun pada kereta pricier anda mungkin memerlukan tahap trim yang lebih tinggi atau pakej khas untuk mendapatkan ciri ini.











Kema kini amung Galaxy Note 9 Pie telah diahkan dan hari ini kami mahu mengambil pengguna melalui yang paling, dan paling kurang, perkara menarik mengenai pembebaan.amung akhirnya membuat pengumuman u...

Paport 2019 Honda adalah benar, dan ia beredia untuk beraki di LA Auto how. Ini adalah 5 UV penumpang baru yang euai di antara Honda CRV dan Honda Pilot.Tiba untuk beraing dengan Chevy Blazer yang kem...

Kami Menasihati