2018 Hyundai Elantra GT Sport Review

Pengarang: Laura McKinney
Tarikh Penciptaan: 10 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Mungkin 2024
Anonim
2018 Hyundai Elantra GT Sport – Redline: Review
Video.: 2018 Hyundai Elantra GT Sport – Redline: Review

Kandungan

The 2018 Hyundai Elantra GT adalah hatchback yang menyeronokkan yang pembeli perlu mencari dan menguji apabila mereka membandingkan harga yang mampu dimiliki dan sporty pada tahun 2018.


Dengan penampilan yang lebih berani, perjalanan bersemangat dan transmisi manual 2018 Elantra GT Sport memeriksa semua kotak dan mengeluarkan ruang di samping Honda Civic Hatchback, Mazda 3, Mazda CX-3, Subaru Impreza dan VW Golf.

Di atas pengalaman memandu yang menyeronokkan, menetas ini datang dengan standard Apple CarPlay dan Android Auto supaya anda mempunyai teknologi terbaik di hujung jari anda.




2018 Hyundai Elantra GT SportWhat We LoveSpirited memandu dengan banyak kuasa pada turbocharged GT SportGreat pengendalian dan keseronokan untuk memanduEasy Infotainment sistem dengan sokongan untuk Apple CarPlay & Android AutoAvailable dalam manualGaya nilai yang sangat baik untuk pembeliLoads bilik kargo untuk saizWhat Perlu WorkRoad bunyi lebih kuat daripada rata-rataNot semua pilihan yang tersedia dengan transmisi manual Bilik tidurBackseat sempit untuk penumpang yang tinggi4.82018 Hyundai Elantra GT Sport adalah hatchback baru yang sangat baik yang patut diberi perhatian dengan penampilan yang baik, memandu bersemangat dan transmisi manual. Ketahui Lebih Lanjut di Hyundai

Apa yang baru untuk 2018?

Hyundai Elantra GT semuanya baru untuk 2018. Ini adalah kereta yang berbeza daripada Elantra 2017 dan pilihan yang dibayar.


Yang 2018 Elantra GT Beli

2018 Elantra GT datang dalam dua model trim, Base dan Sport. Anda mahu membeli 2018 Elantra GT Sport. Ia dilengkapi dengan enjin turbocharged yang lebih berkuasa, pengendalian yang lebih baik dan ciri keselamatan dan kemudahan penting seperti kawalan pelayaran adaptif, amaran perlanggaran ke hadapan, brek automatik dan ciri-ciri lain sebagai sebahagian daripada pakej GT Sport Tech.

Memandu Manual Sukan Hyundai 2018 Elantra GT



2018 Hyundai Elantra GT Sport adalah menyeronokkan untuk memandu.

2018 Elantra GT Sport adalah menyeronokkan untuk memandu, terutamanya dengan transmisi manual enam kelajuan. Enjin 2.0L turbocharged memberikan penyedutan yang cukup tinggi untuk tayar dan menikmati jalan-jalan yang curvy apabila anda menemui mereka, tetapi juga berfungsi dengan baik di berhenti dan pergi ke pusat bandar di mana terlalu banyak masa memandu kami dibelanjakan.

Peralihan adalah mudah dengan pergeseran yang tajam, walaupun ini sudah pasti membuang panjang yang memerlukan sedikit masa untuk digunakan. Anda boleh memilih tujuh model klac dual clutch dengan enjin yang sama. Saya tidak mendapat peluang untuk menguji versi itu.

Perbezaan terbesar antara Elantra GT dan GT Sport adalah enjin, tetapi terdapat juga Peningkatan Penggantungan Belakang Berbilang Multi-link yang ditingkatkan yang membantu memberikan lebih banyak kawalan ketika memandu dengan cepat dan melalui sudut.



Boleh didapati dengan manual enam kelajuan atau klac dual kelajuan 7-kelajuan.

Pada penghujung hari, ia datang kepada pengalaman memandu yang anda cari. Hyundai mengusahakan tempat di pasaran menetas panas dan, sementara terdapat ruang untuk berkembang, ia adalah perjalanan yang mengagumkan.

The 2018 Elantra GT Sport secara manual dinilai untuk 22 mpg bandar, 29 mpg lebuh raya dan 25 mpg digabungkan. Transmisi Dual Clutch memberikan ekonomi yang lebih baik pada 26 mpg bandar, lebuh raya 32 mpg dan gabungan 28 mpg.

2018 Elantra GT Sport Design & Interior



2018 Elantra Sport GT mempunyai reka bentuk yang bergaya, tetapi ia boleh terbang di bawah radar.

Hyundai Elantra GT Sport tidak berani mencari Mazda CX-3, tetapi reka bentuknya sesuai dengan kereta. Pasti ramping, 'lebih kepada saya daripada memenuhi getaran mata'. Cat Electric Blue Metallic membuat kereta ini bersinar dan menonjolkan gril hidung harimau dengan sempurna. Gaya luaran Elantra GT Sport lebih banyak di bawah radar daripada Mazda. Saya suka baris lima pintu Mazda3 dan CX-3, tetapi Elantra GT boleh membantu anda meluncur di bawah radar sedikit lagi.

Di dalam trim merah di tempat duduk dan shifter menonjol. Saya suka melihatnya, tetapi isteri saya lebih suka melihat warna aksen sesuai dengan cat luaran. Tempat duduk selesa dan bilik penumpang di belakang juga bagus.



Elantra GT Sport memberikan akses mudah ke kawalan, kerusi yang selesa dan trim merah kelihatan bagus.

Elantra GT Sport menawarkan banyak bilik kargo dan hampir dua kali ganda dengan kerusi belakang. Saya menggunakan bilik ini untuk mengangkut banyak bunga rumah kerana saya dan suami saya memulakan tugas tahunan untuk menghias landskap kami. Semasa mengangkut rumah beban ini, kami menghargai kawalan iklim zon dua. Terdapat juga tempat duduk tempat duduk belakang untuk memastikan penumpang anda sejuk.

Tempat duduk belakang adalah ukuran yang sepatutnya untuk hatchback kecil. Penumpang yang tinggi akan mendapati ruang yang sempit, tetapi bagi kanak-kanak dan orang dewasa yang lebih kecil, ia pasti mencukupi.







































2018 Elantra GT Sport Tech & Safety

2018 Elantra GT Sport dilengkapi dengan sistem infotainment yang mudah digunakan. Anda boleh menstrim muzik dan panggilan anda tanpa wayar dengan Bluetooth atau anda boleh memasangkan dan mendapatkan Apple CarPlay atau Android Auto. Ia sangat mudah untuk menggunakan sistem Hyundai standard dan apabila anda memasukkan telefon pintar anda sistem Android Auto atau Apple CarPlay boleh mengambil alih skrin untuk menyampaikan akses kepada aplikasi, muzik dan peta anda.

Mengambil panggilan berbunyi dengan baik, walaupun bunyi jalan raya boleh mengganggu apa-apa yang lebih lama daripada panggilan cepat di kelajuan lebuh raya. Penceramah adalah di atas purata, tetapi kurang bass.



Sistem standard adalah baik, dan anda mendapat Apple CarPlay & Android Auto.

Pengesanan Tempat Buta adalah standard pada GT Sport dan termasuk tanda silang lalu lintas belakang. Ini sangat berguna semasa menjelajah di lebuh raya dan salah satu daripada kita mesti mempunyai ciri keselamatan. GT Sport menjadi standard dengan lampu LED yang berfungsi dengan baik.

Dengan pengguna pakej GT Sport Tech boleh menambah Peringatan Amaran Hadapan, Kawalan Pelayaran Pintar dengan permulaan / berhenti, Bantuan Beam Tinggi, Amaran Perhatian Pengemudi, Lane Keep Assist dan Braking Kecemasan Automatik dengan Pengesanan Pejalan Kaki. Ini juga termasuk penceramah yang dinaik taraf, pad pengecas tanpa wayar, ciri-ciri kereta yang menghubungkan Blue Link dan peningkatan lain. Pakej GT Sport Tech tidak tersedia dengan penghantaran manual.

Anda Perlu Ciri-ciri Kereta 10 Harus Ada: Cari Kenapa

Kawalan Pelayaran Pintar


Adakah anda benci sentiasa menyesuaikan kawalan pelayaran anda, atau menyerah pada kawalan pelayaran kerana lalu lintas atau kerana pemandu di hadapan anda yang sentiasa berubah kelajuan? Anda memerlukan sistem kawalan pelayaran pintar.

Kawalan pelayaran pintar berjalan dengan banyak nama yang berlainan. Anda mungkin melihatnya disenaraikan sebagai kawalan Radar Cruise, Cruise Adaptive atau Intelligent Cruise. Apa pun ia dipanggil, ia akan membolehkan anda menetapkan kawalan pelayaran anda dan kemudian tinggal dengan aliran lalu lintas yang perlahan.

Inilah sebabnya kami menyukainya dan mengapa anda memerlukannya. Anda berada di lebuh raya dan menetapkan pelayaran di 76 batu sejam. Anda juga menetapkan jarak yang anda mahu disimpan di antara anda dan kereta di hadapan anda. Terdapat biasanya tiga atau empat tetapan supaya anda boleh menutup atau menyimpan banyak ruang. Sekarang anda hanya memandu dan kereta anda akan pergi 76 batu sejam apabila lalu lintas membenarkannya atau tiada siapa di hadapan anda. Apabila seseorang di hadapan anda akan berkelajuan 73 mph, kereta akan secara automatik melambatkan untuk memastikan jarak yang anda pilih dari kereta itu. Ini sangat penting dalam trafik dan perjalanan jalan panjang.

Tidak semua sistem kawalan pelayaran pintar adalah sama. Sesetengah kerja pada semua kelajuan, sementara yang lain hanya berfungsi di atas batas tertentu. Sesetengah sistem boleh membawa anda berhenti sepenuhnya dalam lalu lintas dan kemudian memulakan semula tanpa perlu menyentuh pedal.

Anda boleh menemui kawalan pelayaran adaptif pada kereta semurah $ 18,500 seperti Toyota Corolla, dan sebagai pilihan pada banyak kereta di bawah $ 30,000. Walaupun pada kereta pricier anda mungkin memerlukan tahap trim yang lebih tinggi atau pakej khas untuk mendapatkan ciri ini.











ekiranya anda eorang pelari, anda tahu bagaimana fon kepala berwayar yang menjengkelkan dapat anda dapatkan, elalu terjerat di lengan anda, kadang-kadang malah tidak engaja keluar dari bicu fon kepala...

Belajar mengira dan menyebut abjad anda mengikut urutan adalah euatu yang perlu dipelajari oleh etiap kanak-kanak. Dan epertinya elamanya dengan lagu-lagu dan iyarat lian yang berteruan bahawa kita be...

Disyorkan