Kandungan
- Harga Hyundai Kona 2018
- 2018 Hyundai Kona Tech & Safety
- Memandu 2018 Hyundai Kona
- 2019 Hyundai Kona Design
2018 Hyundai Kona adalah kenderaan utiliti padat kecil, lebih dekat dengan hatchback daripada penuh pada SUV. Baru-baru ini untuk 2018, Kona adalah CUV yang bergaya yang berpatutan, dengan banyak ciri standard dan ia masih menyeronokkan untuk memandu.
Pembeli yang melihat Mazda CX-3, Toyota CH-R, Chevy Trax, Ford Ecosport, Honda HR-V, Jeep Renegade, Nissan Kicks atau Subaru Crosstrek perlu mengambil Kona untuk memandu ujian.
Kona menyertai Veloster 2019 yang sepenuhnya segar, menambah kepada barisan Hyundai yang berpatutan yang dilengkapi dengan teknologi dan nilai.
Harga Hyundai Kona 2018
Kona 2018 bermula di bawah $ 20,000 dengan Apple CarPlay dan Android Auto standard.
Harga 2018 Hyundai Kona bermula pada $ 19,500 untuk tahap trim SE yang dilengkapi dengan transmisi automatik dan skrin 7 inci dengan sokongan untuk standard Apple CarPlay & Android Auto. Kona boleh didapati dengan roda depan atau semua pemacu roda.
Terdapat empat peringkat trim dengan harga berikut;
- Kona SE - $ 19,500
- Kona SEL - $ 21,150
- Kona Limited - $ 24,700
- Kona Ultimate - $ 27,400
SEL termasuk pakej SEL Tech pilihan, tetapi tahap trim lain tidak menawarkan add-on, memudahkan model yang tersedia.
Hyundai kini menawarkan pembiayaan sebanyak $ 500 atau pembiayaan 1.9% sehingga 60 bulan atau $ 199 sebulan selama 36 bulan dengan $ 2,399 disebabkan oleh peminjaman pajakan.
2018 Hyundai Kona Tech & Safety
Sistem infotainment mudah digunakan, ditambah pula dengan Apple CarPlay & Android Auto.
Pada semua model Kona 2018, anda akan mendapat banyak ciri teknologi dan keselamatan. Beberapa ciri keselamatan dan kemudahan pemandu hanya tersedia pada tahap trim yang lebih tinggi.
Mengenai semua model Kona, anda mendapat sokongan Apple CarPlay & Android Auto. Ini bermakna anda boleh memalam telefon anda dan mendapat akses ke panggilan telefon, mesej, muzik, peta dan aplikasi lain melalui kawalan suara atau sentuhan. Ia adalah pilihan yang hebat dan ia adalah standard pada $ 19,000 Kona, tetapi ciri pilihan pada BMW baru.
Pengecasan wayarles adalah standard pada audio premium Kona Ultimate dan Infinity, seperti Display Heads Up dan Blue.
Dengan Blue Link anda boleh memulakan Kona jauh, mengunci dan membuka kunci Kona, kawalan jauh tanduk dan lampu serta menetapkan kawalan ibu bapa termasuk isyarat kelajuan, isyarat jam malam dan sempadan geo pagar. Ini percuma selama tiga tahun, dan kemudian $ 9.90 sebulan.
Di SEL dan tahap trim yang lebih tinggi, Blind Spot Warning Warning, Lane Change Assist dan Alert Traffic Path Belakang adalah standard. Dengan pakej SEL tech atau Kona Ultimate anda mendapat Forward Collision Avoidance Assist dengan pengesanan pejalan kaki, Lane Keeping Assist and Warning Attention Warning.
Memandu 2018 Hyundai Kona
Pilih Kona dengan enjin turbocharged 1.6L untuk pengalaman memandu yang lebih baik.
Kona 2018 boleh didapati dengan dua pilihan enjin. Saya menghabiskan hari menguji Kona Ultimate dengan enjin turbocharged 1.6L dan 7 kelajuan EcoShift Dual Clutch Transmission. Ini adalah pasti enjin untuk mendapatkan jika anda mahu sedikit lagi pep.
Gabungan ini tidak sporty super, tetapi ada kuasa yang cukup untuk lulus dan cukup banyak untuk zip ke dalam lalu lintas. Ia tidak akan mengejar Mazda CX-3 apabila ia menyentuh ciri-ciri memandu yang menyeronokkan, tetapi bagi kebanyakan pembeli CUV ini tidak akan menjadi kesepakatan.
Menghidupkan Kona ke dalam mod Sukan tidak seperti yang disebut sebagai perubahan pada Veloster, tetapi ia mengetatkan pengatup sedikit dan menukar tindak balas pendikit.
Akhirnya ia adalah pengalaman memandu yang baik untuk kenderaan utiliti yang padat, dan ia tidak akan membuat anda tertidur, tetapi mereka yang mencari memandu bersemangat akan memilih untuk memilih CX-3 untuk zum ke atas ruang kargo dan pedalaman yang ditata dengan jelas.
2019 Hyundai Kona Design
Kona 2018 menggunakan reka bentuk exoskeleton bandar yang diilhamkan untuk menyediakan panel badan yang berbeza dan rupa moden.
The 2018 Kona adalah SUV kecil yang kelihatan licin yang kelihatan lebih baik berbanding dengan gambar. Ia pasti kelihatan terbaik dalam Surf Blue atau Lime Twist, tetapi Thunder Grey adalah sentuhan yang baik jika anda tidak mahu menonjol. Satu pilihan Black dengan Lime interior menambah percikan warna dan personaliti ke Kona.
Pedalaman itu diletakkan dengan akses yang mudah kepada pemegang cawan, peti simpan dan shifter ketika memandu, dan tidak ada armrest yang masuk seperti CX-3.
Kawasan kerusi depan yang lapang dengan kawalan mudah dicapai dan aksen kapur pilihan.
Saya suka penempatan butang dan sistem pengecasan wayarles QI yang membolehkan anda mengecas telefon anda tanpa kabel. Anda tidak boleh menggunakan CarPlay atau Android Auto semasa mengecas secara wayarles, tetapi ia berguna untuk penumpang atau untuk perjalanan pantas.
Kursi depan luas dengan ruang untuk dua orang dewasa untuk duduk dengan selesa. Kona belakang Kona cukup, tetapi sedikit sempit untuk orang dewasa.
Bilik kargo adalah baik untuk saiz, dan ada dulang penyimpanan berguna tersembunyi di sana untuk memegang barang-barang yang biasanya akan mengambil ruang berharga dari hari ke hari.
