Kandungan
- Adakah 2018 Toyota Camry Hybrid sebuah kereta yang baik?
- Apa yang baru untuk tahun 2018
- 2018 Toyota Camry Hybrid Tech
- 2018 Toyota Camry Hybrid Safety
- 2018 Toyota Camry Hybrid Performance
- 2018 Toyota Camry Hybrid Interior & Reka Bentuk
- Kawalan Pelayaran Pintar
2018 Toyota Camry Hybrid adalah kereta hibrid yang mengagumkan yang menyampaikan lebih dari 50 batu setiap gelen, penampilan moden, pemilihan standard keselamatan yang baik dan reka bentuk moden.
Saya menguji 2018 Toyota Camry Hybrid XLE, yang merupakan tahap trim utama untuk Camry Hybrid. Ia tidak berani seperti 2018 Toyota Camry XSE, tetapi ia pasti merupakan pilihan yang lebih praktikal bagi sesiapa yang berulang-alik panjang atau kegemaran untuk perjalanan jalan yang panjang.
X8 Hybrid Hybrid 2018 bermula pada $ 32,400 dan $ 37,363 seperti yang diuji dengan Pakej Bantuan Pemandu, Moonroof, Pakej Audio dan pilihan lain.
Adakah 2018 Toyota Camry Hybrid sebuah kereta yang baik?
Semua baru X8 Camry Hybrid Hybrid.
Hybrid Hybrid 2018 adalah kereta yang baik, walaupun ia tidak termasuk sokongan untuk Apple CarPlay atau Android Auto. Toyota Camry Hybrid memacu dengan baik dan tidak ada respons lambat untuk mempercepat seperti pada Ford Fusion Hybrid.
Toyota Hybrid dan petrol hanya model Camry untuk 2018 kedua-duanya memberikan semua yang anda perlukan dalam pemandu harian, dan sedikit lagi. Camry XSE adalah lebih baik untuk saya secara peribadi dengan reka bentuk yang lebih berani, tetapi jika anda koyak di antara kedua-dua model, anda tidak boleh salah.
2018 Toyota Camry Hibrida XLE ReviewThe 2018 Toyota Camry Hybrid adalah pilihan yang baik untuk pembeli yang mahukan hibrid kelas atas dengan dalaman yang hebat. Apa yang anda akan LoveUpscale Style dan Interior Interior di XLEGreat Economy FuelAlmost Tidak ada Kompromi untuk Go HybridBetter Pengendalian dan Ride QualityWhat Perlu KerjaNo Apple CarPlay atau Android Auto SokonganXLE Front Grille Out of Place4.6Ketahui Lebih Lanjut di Toyota
Apa yang baru untuk tahun 2018
Toyota menyampaikan reka bentuk baru untuk Camry 2018. Ini termasuk jarak roda yang lebih panjang, gaya luaran yang baru dan perubahan kepada penggantungan belakang.
Bergantung pada tahap trim yang anda pilih, terdapat juga gaya yang berbeza. Sekiranya anda mahukan Toyota Camry Hybrid yang sportier, lihatlah tahap Camim Hybrid SE Trim, tetapi itu adalah tahap trim yang lebih rendah yang tidak termasuk banyak pilihan teknologi dan keselamatan.
2018 Toyota Camry Hybrid Tech
Sistem Entune 3.0 baik, tetapi tidak mempunyai CarPlay dan Android Auto.
Walaupun saya suka bagaimana Camry mengendalikan dan memandu lebih baik daripada Ford Fusion Hybrid, ia berada di belakang persaingan ketika datang ke teknologi.
Toyota secara perlahan melancarkan Apple CarPlay untuk memilih model, tetapi tidak menyentuh Android Auto. Pada 2018 Camry Hybrid, anda tidak boleh menggunakan CarPlay atau Android Auto.
Anda ditinggalkan dengan Entune 3.0, iaitu sistem infotainment Toyota dan sistem Link Pengakap GPS yang menggunakan telefon anda sebagai sebahagian daripada sistem navigasi. Ini lebih baik daripada sistem terbina dalam kerana anda mendapat sehingga nasib peta tanpa membeli kad SD atau langganan.
Untuk hiburan, anda boleh memasangkan telefon anda untuk menstrim muzik dan membuat panggilan melalui Bluetooth. Anda juga boleh memasangkan telefon dengan sambungan USB. Sistem Entune mudah untuk belajar bagaimana untuk menggunakan dan skrin sentuh responsif dan kawalan boleh diakses semasa memandu.
Caj dengan pengecasan QI pilihan.
Tahap trim XLE termasuk tiga port USB untuk pengisian, satu pada 1.5A dan dua pada 2.5A yang lebih pantas, yang akan memastikan telefon anda dikenakan walaupun semasa di bawah penggunaan berat. Pembuka Qi tanpa wayar pilihan di depan memudahkan pemandu mencampakkan telefon ke bawah dan mengecas.
Pada model XLE anda mendapat warna 10-inci yang mengagumkan memaparkan. Ini mudah dilihat, dan mudah digunakan semasa memandu.
Dengan aplikasi Remote Connect anda boleh memulakan Camry jauh, semak bahan api, memantau pemandu remaja dan mencari lokasi kereta anda. Anda juga boleh menggunakan Camry anda sebagai hotspot yang dikuasakan oleh Verizon untuk memastikan penumpang bersambung di perjalanan jalan raya.
2018 Toyota Camry Hybrid Safety
Kemasan Toyota dalam banyak ciri keselamatan standard merentas semua tahap trim Camry Hybrid 2018. Anda akan mendapat lebih banyak ciri pada XLE, dan boleh menambahnya dengan pilihan Pemandu Pemandu. Lampu LED di tingkat trim XLE melakukan kerja yang baik untuk menerangi jalan raya.
Dengan Toyota Safety Sense, Camry Hyrbid termasuk;
- Sistem pra-perlanggaran dengan Pengesanan Pejalan Kaki
- Alert Berlepas Lane dengan Bantuan Pemandu
- Rasuk Tinggi Automatik
- Kawalan Pelayaran Radar Dynamic
Di peringkat trim XLE, anda akan mendapat sistem Pemantauan Spot Blind dengan tanda amaran lalu lintas belakang, dan ia adalah pilihan pada tahap trim yang lebih rendah. Ini berfungsi dengan baik dan ia membantu dengan penggabungan dan perubahan lorong di lebuh raya. Tanda amaran lalu lintas belakang adalah ciri yang sangat baik apabila membuat cadangan dari tempat di tempat letak kereta yang sibuk.
Kamera sandaran adalah standard, tetapi dengan pakej Driver Driver, ia digantikan dengan kamera pandangan mata 360 darjah yang anda mesti melabur jika anda perlu menangani ruang letak kereta yang ketat setiap hari.
2018 Toyota Camry Hybrid Performance
Kualiti dan pengendalian penunggang bertambah baik untuk tahun 2018.
The Hybrid Hybrid 2018 diberi nilai pada 51 mpg bandar dan lebuh raya 53 mpg pada model LE, tetapi dengan SE dan dengan tahap trim XLE diuji jatuh ke 44 mpg bandar dan lebuh raya 47 mpg. Mengharapkan gabungan 46 mpg dengan 208 Xry Hybrid Hybrid.
Toyota menyampaikan pengalaman mengemudi purata di atas dengan pecutan pantas dari garisan pada tanda berhenti, banyak kuasa untuk bergabung ke lebuh raya dan transmisi berterusan yang berubah-ubah berterusan. Anda boleh bertukar antara mod memandu Eco, Normal, Sukan dan EV untuk perubahan halus kepada ciri pemanduan.
Camry XLE Hybrid lebih tenang daripada Camry standard. Penggantungan itu adalah pekerjaan yang sangat baik untuk merendam masalah lebam dan jalan raya. Penanganan diperbaiki dari model lama dengan rasa yang lebih bersambung dan stereng lebih responsif pada kelajuan lebuh raya.
Satu perkara yang perlu diperhatikan ketika anda menguji memandu Camry Hybrid adalah brek. Brek lebih cengkerik berbanding dengan model talian petrol. Ini mengambil beberapa penyesuaian, tetapi ia jauh dari pemecah perjanjian.
2018 Toyota Camry Hybrid Interior & Reka Bentuk
The Hybrid Hybrid 2018 kelihatan lebih seperti jenama mewah peringkat kemasukan.
Reka bentuk semula membayar dengan tampilan hujung yang lebih tinggi yang kelihatan lebih dekat dengan Lexus daripada Camry tahun lalu. Barisan atap, garis-garis tubuh yang ramping dan perubahan halus meningkatkan gaya Camry Hybrid. Malangnya panggangan depan pada LE dan XLE hanya tidak baik dengan reka bentuk yang lain. Tahap trim SE terlihat lebih baik, tetapi anda terlepas beberapa pilihan dan ciri jika anda pergi dengan gaya badan itu.
Toyota termasuk aksen biru di sekitar logo di belakang dan hibrid hibrid, tetapi keseluruhannya adalah hibrid yang tidak menjerit, "Lihat saya, saya hibrid."
The X8 Hybrid Hybrid 2018 adalah lapang dan tahun ini anda tidak kehilangan ruang trunk dengan pergi dengan hibrid. Anda juga boleh melipat kerusi belakang untuk menambah keupayaan mengangkut kargo apabila anda memerlukannya.
Lima orang dewasa sesuai dengan Camry Hybrid, walaupun kerusi belakang tengah bukan sesuatu yang anda mahu meletakkan orang dewasa untuk perjalanan jalan panjang.
Toyota melakukan tugas yang baik untuk menambah kelas ke dalam pedalaman XLE dengan kerusi kulit yang selesa dan cantik yang dapat dengan mudah berada di sedan mewah peringkat kemasukan. Terdapat bahan sentuhan lembut di seluruh kabin, dan trim kayu palsu yang sesuai dengan gaya. Walaupun anda akan mendapati plastik keras dalam kabin ia tersembunyi dengan baik.
Anda Perlu Ciri-ciri Kereta 10 Harus Ada: Cari Kenapa
