Kandungan

• Adakah 2019 Toyota Tacoma Pick-Mid Pickup yang Baik?
• Memandu 2019 Toyota Tacoma
• 2019 Toyota Tacoma Design & Interior
• 2019 Toyota Tacoma Tech & Safety
• Kawalan Pelayaran Pintar

2019 Toyota Tacoma sangat baik pada tugas-tugas trak dan off-road, tetapi agak kasar di jalan raya.

Toyota Tacoma adalah pickup pertengahan saiz yang sangat baik yang mengendalikan barangan trak dengan mudah, tetapi terdapat beberapa tangkapan yang menahannya daripada menjadi trak saiz sederhana terbaik jika anda menghabiskan sebahagian besar masa anda di jalan tanpa mengangkut atau menunda.

Walaupun dengan sedikit kelemahan dan persaingan yang meningkat dari Ford Ranger dan Chevy Colorado, 2019 Tacoma berada di bahagian paling tinggi kelas dan berpegang pada akarnya sebagai salah satu pemimpin dalam segmen ini.

Saya menguji 2019 Toyota Tacoma TRD Sport dalam pemacu empat roda dengan Pakej TRD Sport Premium dan Pakej Teknologi. Sebagai dilengkapi, Tacoma TRD Sport adalah $ 41,200 termasuk destinasi. Tacoma 2019 bermula pada $ 25,550.

Adakah 2019 Toyota Tacoma Pick-Mid Pickup yang Baik?

42019 Toyota Tacoma ReviewThe 2019 Toyota Tacoma sangat baik untuk tugas-tugas trak dan off-roading, tetapi ia tidak seperti jinak di jalan raya. Walaupun ia mempunyai banyak ciri keselamatan ia kurang dalam jabatan teknologi. Apa yang anda akan suka gaya dan prestasi -Alat jalan-jalan raya dan keupayaanMendapat ciri-ciri keselamatanApa yang Perlu Bekerja Menunggang di jalanNo Apple CarPlay atau bunyi AutoRoad Android adalah highLearn More di ToyotaCari Tacoma Anda Hari Ini

The 2019 Tacoma mempunyai gaya yang bergaya dan berani, kedudukan tempat duduk yang unik dan kehebatan jalan raya yang luar biasa, terutamanya di TRD Pro trim. Walaupun persaingan dipanaskan dengan dalaman yang lebih baik dan peningkatan kualiti perjalanan di atas jalan raya, Tacoma masih menawarkan banyak nilai kepada pembeli.

Dengan enjin 3.5L V6 yang sangat mampu dan pakej Tow pilihan anda boleh mengangkut sehingga 6,800 pound atau membawa 1,440 paun muatan. Di dalam lumpur dan pasir anda mempunyai akses kepada pelbagai ciri berguna termasuk Kawalan Crawl dan pembezaan belakang mengunci elektronik. Kami menghargai semua ciri-ciri ini dan kecekapan luar jalan ketika kami mula menguji gen Tacoma ke-3.

Di jalan raya, anda melihat tumpuan di luar jalan dengan jumlah angin dan bunyi jalan yang masuk ke kabin. Ia boleh menjadi sukar untuk mengadakan perbualan di kelajuan lebuh raya melalui sambungan Bluetooth. Teknologi ini tertinggal tanpa sokongan untuk Apple CarPlay atau Android Auto, tetapi terdapat banyak ciri keselamatan standard.

Memandu 2019 Toyota Tacoma

Baca untuk tugas-tugas di luar jalan dan pengangkutan, tetapi anda akan merasakan lebam apabila anda berada di jalan raya.

Tacoma 2019 direka dengan jelas untuk menguasai memandu luar jalan. Kabin ini mempunyai ketinggian yang janggal padanya di mana ia merasakan ia memerlukan bar langkah atau sedikit lebih dekat ke tanah. Saya tidak terlalu peduli dengan ini, tetapi isteri saya bukan penggemar masuk dan keluar dari Tacoma. Kedudukan pemandu unik dalam pickup. Daripada mempunyai lantai yang jatuh seperti kebanyakan trak atau SUV, tempat duduk sangat rendah ke lantai, hampir seperti kereta pergi. Ini membantu dengan pelepasan tanah, tetapi mengambil beberapa membiasakan diri. Saya dapat mencari kedudukan tempat duduk yang selesa selepas mengutip kerusi dan roda, tetapi lebih baik untuk mempunyai lebih banyak gerakan stereng dan pedal laras.

Kebolehlihatan baik dengan beberapa titik buta dan sistem Pemantauan Spot Blind yang datang sebagai sebahagian daripada pakej Teknologi $ 800 membantu menambahkan sedikit tambahan kemudahan untuk memandu lebuh raya.

Apabila memandu Tacoma di atas lebam dan jalan kasar tanpa beban di bahagian belakang, anda akan merasakan benjolan. Ini agak biasa pada trak pikap, tetapi ia adalah sesuatu yang harus diingat jika anda melakukan kebanyakan memandu anda di jalan raya. Pada ketika itu, anda harus bertanya kepada diri anda sendiri jika anda memerlukan pengambilan, atau jika crossover lebih sesuai untuk keperluan anda.

Sebaliknya, jika anda mahu mengambil alih Tacoma offroad, ia bersedia untuk menghadapi cabaran tersebut. Anda dapat melihat gen Tacoma ketiga menangani halangan jalan dalam video di bawah. Dengan trim TRD Pro, anda benar-benar boleh menunaikan pengalaman luar jalan.

The 3.5L V6 menawarkan 278 kuasa kuda dan 265 lb.-ft tork, yang boleh mengangkut 6,400 sebagai dilengkapi, atau anda boleh bertemu sehingga 6,800 jika anda mendapat pakej menunda. Bunyi enjin sangat menarik untuk V6. Pecutan sedikit pada sisi yang perlahan di sekitar bandar, tetapi beralih ke mod sukan membantu dengan itu. Itu akan memakan ekonomi bahan api yang sederhana, yang dinilai untuk 18 mpg bandar dan lebuh raya 22 mpg. Saya mampu menyamai nombor ekonomi bahan api dengan mudah, tetapi ia jauh di belakang Ranger Ford 2019.

2019 Toyota Tacoma Design & Interior

Reka bentuk Tacoma adalah berani dan menarik dengan gril yang sempurna.

Toyota menggilap reka bentuk Tacoma 2019 dengan penampilan yang lasak yang mengalir dan memadankan dengan ciri-ciri pintar seperti katil pikap dengan tali leher laras dan outlet untuk menggerakkan alat atau gear anda. Walaupun sebahagian besar ciri-ciri gril Toyota yang besar, Tacoma menyimpan gril sempurna bersaiz yang menimbulkan hujung depan yang kuat. Ketinggian perjalanan yang unik memainkan gaya Tacoma dengan baik, menonjolkan garis-garis tubuh dan lampu ekor sudut.

Di dalam Tacoma kayu dengan rupa yang kuat, tetapi itu bermakna banyak bahan plastik keras dan bukannya kabin mewah yang mewah seperti yang kita lihat di banyak pickup. Akhirnya ini masih berfungsi untuk Tacoma, tetapi masa akan datang untuk menaikkan bahan walaupun dengan fokus pada off-roading dan mendapatkan kerja selesai. Warna Calgary Blue dari Tacoma adalah penglihatan untuk dilihat, dan berfungsi dengan baik.

Walaupun tidak mewah, pedalaman Tacoma adalah luas dan teratur.

Kursi depan menawarkan jumlah bilik yang baik dan terdapat jumlah penyimpanan yang baik di konsol pusat serta di sudut di seluruh kabin. Pelabuhan USB mudah diakses dengan tutup flip dan pengecasan wayarles Qi adalah berguna. Butang dan kawalan mudah digunakan, walaupun dengan sarung tangan. Saya suka tingkap belakang gelongsor kuasa, dan saya berharap Toyota akan menambah tingkap belakang kuasa penuh dari Tundra.

Terdapat banyak ruang untuk mengangkut penumpang sekitar di dalam konfigurasi teksi dua yang saya uji, dan tempat duduk belakang menjadi lebih mudah untuk menambah lebih banyak ruang untuk penyimpanan dan membuat permukaan yang lebih rata untuk meluncur dalam item. Dengan membalikkan kerusi, anda juga boleh meletakkan barang-barang yang lebih tinggi di kawasan tempat duduk belakang.

2019 Toyota Tacoma Tech & Safety

Walaupun Toyota telah melangkah jauh dengan teknologi dalam model 2019 mereka seperti Avalon dan Corolla, 2019 Tacoma tidak mendapat kemasukan Entune 3.0. Ini bermakna tiada Apple CarPlay atau Android Auto dan sistem infotainment yang lebih tua. Walaupun sistem Entune tidak buruk, ia tidak semestinya menggunakan teknologi yang kami harapkan dalam sebuah pickup pada tahun 2019. Jika anda mahu navigasi terbina dalam, kerana anda tidak boleh menggunakan aplikasi telefon anda pada skrin, anda perlu untuk memilih pakej Premium yang merupakan peningkatan $ 2,890.

Skrin sentuh responsif, tetapi tidak ada sokongan untuk Apple CarPlay atau Android Auto.

Skrin sentuh responsif dan sistemnya cukup cepat sehingga memenuhi keperluan anda, tetapi bukan penggantian untuk sambungan telefon pintar penuh. Saya bergantung pada Bluetooth dan pengecas Qi pada masa saya dengan Tacoma dan mendapati kedua-duanya berfungsi dengan baik, walaupun terdapat perbualan di atas Bluetooth mencabar kerana bunyi jalanan dan bunyi angin masuk ke dalam kabin.

Dari perspektif keselamatan, Toyota menguncinya dengan Toyota Safety Sense P standard. Ini menambah koleksi pepejal keselamatan dan kemudahan padat ke Tacoma di setiap peringkat trim. Anda akan mendapat amaran perlanggaran, brek automatik, pengesanan pejalan kaki, amaran berlepas lorong, rasuk tinggi automatik dan kawalan pelayaran adaptif. Semua ciri-ciri ini berfungsi dengan baik dan kawalan pelayaran adaptif sangat baik untuk perjalanan yang lebih panjang di lebuh raya.

Anda Perlu Ciri-ciri Kereta 10 Harus Ada: Cari Kenapa

Kawalan Pelayaran Pintar

Adakah anda benci sentiasa menyesuaikan kawalan pelayaran anda, atau menyerah pada kawalan pelayaran kerana lalu lintas atau kerana pemandu di hadapan anda yang sentiasa berubah kelajuan? Anda memerlukan sistem kawalan pelayaran pintar. Kawalan pelayaran pintar berjalan dengan banyak nama yang berlainan. Anda mungkin melihatnya disenaraikan sebagai kawalan Radar Cruise, Cruise Adaptive atau Intelligent Cruise. Apa pun ia dipanggil, ia akan membolehkan anda menetapkan kawalan pelayaran anda dan kemudian tinggal dengan aliran lalu lintas yang perlahan. Inilah sebabnya kami menyukainya dan mengapa anda memerlukannya. Anda berada di lebuh raya dan menetapkan pelayaran di 76 batu sejam. Anda juga menetapkan jarak yang anda mahu disimpan di antara anda dan kereta di hadapan anda. Terdapat biasanya tiga atau empat tetapan supaya anda boleh menutup atau menyimpan banyak ruang. Sekarang anda hanya memandu dan kereta anda akan pergi 76 batu sejam apabila lalu lintas membenarkannya atau tiada siapa di hadapan anda. Apabila seseorang di hadapan anda akan berkelajuan 73 mph, kereta akan secara automatik melambatkan untuk memastikan jarak yang anda pilih dari kereta itu. Ini sangat penting dalam trafik dan perjalanan jalan panjang. Tidak semua sistem kawalan pelayaran pintar adalah sama. Sesetengah kerja pada semua kelajuan, sementara yang lain hanya berfungsi di atas batas tertentu. Sesetengah sistem boleh membawa anda berhenti sepenuhnya dalam lalu lintas dan kemudian memulakan semula tanpa perlu menyentuh pedal. Anda boleh menemui kawalan pelayaran adaptif pada kereta semurah $ 18,500 seperti Toyota Corolla, dan sebagai pilihan pada banyak kereta di bawah $ 30,000. Walaupun pada kereta pricier anda mungkin memerlukan tahap trim yang lebih tinggi atau pakej khas untuk mendapatkan ciri ini.