Kandungan
- 2017 Ford Raptor Off Road Performance
- 2017 Ford Raptor Memandu Di Jalan
- 2017 Ford Raptor Design
- 2017 Ford Raptor Tech
- Kawalan Pelayaran Pintar
Ford Raptor 2017 memerlukan sedikit pengenalan. Gril yang berani dan tampak mendominasi memberi tahu Anda bahwa ini bukan biasa Ford F-150. Ford mengambil 2017 F-150 dan merekabentuk pelbagai peningkatan untuk off-roading. Ini termasuk mod Baja yang gila yang membolehkan anda berasa seperti seorang tuan rumah semasa off-roading, walaupun ia kali pertama anda mendapatkan trak ke bawah dan kotor.
Sementara Ford Raptor 2017 adalah binatang luar biasa yang luar biasa, ia juga merupakan trak yang sangat berguna di jalan raya. Walaupun tayar besar, 2017 F-150 Raptor memandu dengan lancar di jalan raya dan menyalurkan bahan bakar yang baik untuk trak. Keselesaan makhluk seperti tempat duduk yang dipanaskan dan dipanaskan menjadikan Raptor sebagai teman jalan yang siap sedia. Sebaik sahaja anda menambah kamera 360 darjah, CarPlay, Android Auto dan pelbagai ciri kemudahan pemandu, anda akan tertanya-tanya bagaimana anda mendapat semua ini bermula pada $ 49,265.
Kami mengambil Raptor 2017 di seluruh Ohio dan Michigan di lebuh raya dan jalan-jalan sampingan, dan juga di luar perarakan melalui Lumpur, pasir bergelora dan sudut yang ketat. Kami juga memotong pokok cemara ke bawah, mengisi katil dan memuatkan treler untuk meletakkan Bantuan Pro Backup Pro untuk ujian. Kami melakukan semuanya untuk membantu anda membuat keputusan jika 2017 Ford F-150 bernilai membeli.
Sekalipun anda tidak merancang untuk mengambil Raptor off-road untuk menggunakan semua mod pemanduan, trak ini sangat berkeupayaan. Tidak ada V8, yang boleh mematikan beberapa pembeli, tetapi kami tidak dibiarkan memerlukan lebih banyak kuasa melalui minggu ujian kami yang penuh sesak. Raptor masih berbunyi baik, walaupun dibantu oleh bunyi enjin yang disalurkan ke speaker kereta. The 2018 Ford F-150 hampir di sini, dan Ford menggunakan enjin yang sama dan penampilan keseluruhan yang sama untuk Raptor 2018.
2017 F-150 Raptor bermula pada $ 49,265 dan $ 61,490 dilengkapi dengan Peralatan Kumpulan 802A yang menambah Sync 3, tingkap belakang gelongsor kuasa, 4.10 Barisan depan, kamera 360 darjah, Pemantauan Spot Blind dengan sokongan Trailer, Assist Backup Trailer Pro, Remote Start dan banyak lagi. Harga ini juga termasuk langkah tailgate, semburan dalam bedliner dan Pakej Teknologi Raptor dengan kawalan pelayaran adaptif.
2017 Ford F-150 Raptor ReviewThe Raptor Ford 2017 menghidupkan menguasai rupa dengan keupayaan off-road yang meningkatkan apa yang anda boleh lakukan apabila anda meninggalkan turapan tetapi juga bungkus dalam perjalanan hebat dan semua teknologi dan ciri yang anda harapkan dalam pemandu harian. ProsMore Than Enough Power to Let You Lose the Kekurangan V8Super Capable Off-RoadSmart Driving Modes and Shock Racing Fox Apakah GreatImpressive On-Road Performance and Driving360 Degree Camera, Monitoring Spot Blind dengan Trailer SupportSync 3 dengan Apple CarPlay & Android AutoPro Trailer Backup Assist Membolehkan Anda Dapatkan Ke Ruang KetatKonsonsWide tubuh akan menghadkan akses anda ke beberapa laluan dari jalan.4.8Ketahui Lebih Lanjut di Ford
2017 Ford Raptor Off Road Performance
Raptor Ford 2017 direka untuk pergi dari luar dan ia bersedia untuk membantu anda memandu jalan yang lebih baik. Walaupun anda tidak mungkin mengambil Raptor anda melompat dari bukit pasir, FOX Racing Shox off-road dan mod memandu, bersama-sama dengan pemacu pacuan empat pintar, ada untuk membantu anda. Kami mengambil 2017 Raptor ke Bundy Hill Off Road Park di Michigan dan menguji kehebatan luar jalan.
Ford Raptor 2017 adalah jalan luar biasa.
Kami terkejut apabila Raptor mengendalikan segala yang kami lontarkan dengan selesa. Satu-satunya had yang akan anda tekan di taman luar atau di laluan adalah jika jejak itu terlalu sempit untuk Raptor anda. Dalam mod Mud dan Pasir, Raptor hanya memakan kawasan kasar, memanjat bukit-bukit dan menavigasi lubang-lubang berlumpur tanpa melanggar peluh. Walaupun anda menggigit lebih sedikit daripada yang anda boleh mengunyah, Raptor dapat menyelamatkan anda dalam banyak kes.
Kamera 360 darjah sangat berguna untuk menavigasi keadaan yang ketat, dan apabila anda berada dalam mod lumpur dan pasir, kamera depan tetap aktif supaya anda dapat melihat apa yang betul di hadapan anda walaupun hud besar yang sedang dalam perjalanan. Off Road Apps menunjukkan kepada anda sudut Raptor dan di mana roda-roda dihidupkan, jadi anda tahu keadaan anda sekilas.
Mod Baja adalah gila. Kami mengambil Raptor ke Sand Drag Strip biasanya dikunjungi oleh ATV dan memukul kelajuan lebih 50 mph dengan mudah sambil mengekalkan kawalan. Sangat menyenangkan kami terpaksa mengambil pelbagai perjalanan dan penumpang melalui pengembaraan berpasir yang bersemangat ini. Perbezaan antara memandu Raptor dalam mod Baja dan hampir mana-mana trak lain di permukaan ini adalah besar.
Sewaktu anda menukar mod, kenderaan akan menyesuaikan empat pemacu roda dan mematikan secara automatik serta mengarahkan stereng dan penggantungan untuk prestasi yang optimum. Raptor termasuk Normal, Sukan, Cuaca (salji dan hujan), Lumpur dan Pasir, Rock Crawl dan Baja.
2017 Ford Raptor Memandu Di Jalan
Bagaimana jika anda tidak mahu mengambil Raptor di luar jalan dan mendapatkannya semua berlumpur? Adakah masih trak hebat? Ya betul. Sebagai sebuah ratu kaki lima, Raptor bersedia untuk menarik perhatian dengan perjalanan yang sangat baik yang sebenarnya sangat tenang untuk trak. Sebahagian daripadanya datang dari beberapa pembatalan bunyi yang disalurkan melalui sistem bunyi.
Semasa memandu di lebuh raya, kami melihat 18.1 batu setiap galon, yang tidak sama sekali buruk untuk pickup seperti ini. Sekiranya anda hanya bercadang untuk berulang-alik, ia tidak murah, tetapi anda boleh mengangkut dan menggunakannya sebagai trak kerja badass juga.
Anda juga boleh menggerakkan Raptor setiap hari dengan perjalanan yang lancar dan ekonomi bahan api yang baik untuk pickup.
The Raptor adalah lebih luas daripada tradisional F-150, jadi ia memerlukan lebih banyak lorong anda di lebuh raya. Anda perlu lebih berhati-hati dengan persekitaran anda, tetapi pada umumnya pemandu lain cenderung memberikan Raptor yang berani sedikit ruang tambahan. Raptor kami dilengkapi dengan Pemantauan Spot Blind sehingga kami tidak perlu risau tentang seseorang yang bersembunyi di tepi kami. Ini juga termasuk Sistem Spot Blind Trailer yang memantau tempat buta anda dengan treler yang dilampirkan.
Lane Keeping membantu anda tinggal di lorong anda dan Kawalan Cruise Adaptive menjadikan jarak jauh lebih mudah dengan secara perlahan melambatkan anda jika trafik gagal untuk mengikuti kelajuan yang anda tetapkan pelayaran di. Kesemua ini membuat setiap hari memandu Raptor bukan sahaja mungkin tetapi menyeronokkan.
Pro Trailer Backup Assist menjadikan mengangkut treler mudah, walaupun untuk orang baru.
Anda boleh memprogram treler anda ke Raptor, dan ke semua trak F-150, dengan Pro Backup Backup Pro. Apabila proses pendek ini selesai, anda boleh membuat sandaran treler anda seperti pro dengan memutar tombol di dash bukannya memutar roda. Tombol berputar roda dan meletakkan treler betul di mana anda menginginkannya. Ini adalah sekeping teknologi yang hebat dan salah satu yang kami sangat menghargai.
2017 Ford Raptor Design
Ford Raptor 2017 mempunyai penampilan yang berani yang menambah keupayaannya.
Raptor 2017 dengan serta-merta berdiri dengan gril FORD yang besar dengan lampu oren bersepadu. Bumper depan juga unik dan memainkan peranan praktikal: ia memberi anda lebih banyak pelepasan apabila di luar jalan. Anda juga boleh memilih untuk meletakkan grafik Raptor besar di sisi trak jika anda mahu.
Tempat duduk depan Raptor sangat selesa. Mereka dipanaskan dan berventilasi untuk menjaga anda pada suhu yang sempurna. Lengkungan itu diletakkan dengan butang dan kawalan di mana anda mengharapkannya. Kawasan simpanan yang besar di bahagian tengah kerusi depan.
Interior yang luas dan mewah.
Dengan SuperCab terdapat ruang sehingga lima orang dewasa, walaupun bilik kaki akan sedikit ketat di belakang. Mereka melipat sehingga anda boleh mengangkut kargo di dalam kabin dan menguncinya. Tingkap gelongsor belakang benar-benar membantu aliran udara melalui kabin.
Bedliner berdiri untuk sapu sap tebal cip pinus tanpa sebarang calar yang ketara dan langkah tailgate membuat masuk dan keluar dari katil mudah bagi sesiapa. Ini menegak dan bersandar dengan mudah. Terdapat beberapa titik simpulan di tempat tidur dan lampu tempat di cermin untuk membantu menyalakan kawasan kerja.
2017 Ford Raptor Tech
Sinkron 3 dengan sokongan untuk Apple CarPlay dan Android Auto mestilah mempunyai pada Raptor.
Sebagai tambahan kepada kamera 360 darjah dan sistem treler pintar yang memungkinkan para pengangkut treler kasual seperti saya menyandarkan treler seperti pro, pek Ford dalam banyak teknologi dalam 2017 Ford F-150 Raptor.
Di tengah kluster instrumen anda adalah skrin kecil yang menunjukkan status Raptor, termasuk mod yang anda masuki dan mod stereng, serta statistik Raptor lain yang anda mungkin mahu lihat sekilas. Skrin ini juga menunjukkan statistik Off-Road seperti lekukan, sudut dan tempat roda anda ditujukan.
Dengan Kumpulan Peralatan 802A, anda mendapat Sync 3. Ini adalah langkah besar dari MyFord Touch dan ia merupakan ciri penting bagi pengguna yang ingin kekal bersambung di mana sahaja. Sistem Ford adalah pantas dan mudah digunakan. Sync 3 juga termasuk sokongan untuk Apple CarPlay dan Android Auto supaya anda boleh memasangkan telefon anda dan mendapat akses ke navigasi, muzik, teks, panggilan telefon dan kawalan suara yang terintegrasi dengan ketat dengan peranti anda.
Menggabungkan ini dengan ciri kemudahan pemandu seperti pemantauan tempat buta, pelayaran penyesuaian dan pemeliharaan lorong dan 2017 F-150 Raptor adalah pickup berteknologi tinggi.
Anda Perlu Ciri-ciri Kereta 10 Harus Ada: Cari Kenapa
