Kandungan
- 2018 Chrysler 300 Memandu & Prestasi
- 2018 Chrysler 300 Design & Interior
- 2018 Chrysler 300 Tech & Safety
- Kawalan Pelayaran Pintar
2018 Chrysler 300 menggabungkan gaya berani dengan perjalanan yang tenang, namun kuat di dalamnya anda akan dapati kerusi dibalut kulit yang selesa dan semua barang-barang berteknologi yang anda sukai untuk perjalanan dan perjalanan jalan raya anda.
Walaupun sangat hampir dengan Chrysler 2016 pada tahun 2016 yang dikaji semula, Chrysler 300 baru dilengkapi dengan peningkatan utama termasuk Apple CarPlay, Android Auto dan hotspot 4G. Sedan Chrysler melekat pada sisi mewah sedan mewah yang menawarkan perjalanan yang luas yang menawarkan banyak kuasa dan perjalanan yang sangat lancar.
Pada tahap trim yang lebih tinggi, anda boleh memilih satu suite penuh kemudahan pemandu dan ciri keselamatan yang memberi anda lebih banyak keyakinan di jalan raya dan secara dramatik meningkatkan pengalaman pemandu.
2018 Chrysler 300The 2018 Chrysler 300 bermula pada $ 28,995 dan boleh didapati dalam lima tahap trim. Kami menguji Chrysler 300S dalam AWD dengan Enjin 3.6L V6. Anda juga boleh membeli Chrysler 300 di Rear Wheel Drive dan dengan gaya 5.7L HEMI V8.ProsGood dan dalaman yang luas. Mudah digunakan sistem infotainment dengan pilihan enjin Apple CarPlay & Android AutoV6 dan 5.7L HEMI V8.Quiet dan ride ride.ConsMany ciri-ciri yang tidak terdapat pada model asas. Bilik untuk tempat duduk belakang adalah kecil berbanding dengan saiz kereta.4.2Ketahui Lebih Lanjut di ChryslerMesti ada: Premium Group 2 ($ 1,895 pada 300an), SafetyTec Plus Group ($ 1,695 pada 300an). Jika anda memilih Chrysler 300S, pastikan anda merancang untuk menaik taraf ke Premium Group 2 yang memberi anda banyak yang mesti mempunyai ciri pada sebuah kereta baru pada tahun 2018 termasuk pemantauan Blind Spot dan pelbagai peningkatan gaya dan keselesaan. Kumpulan SafetTec Plus menambah Amaran Berlepas Amaran Lane, Kawalan Pelayaran Adaptif dengan Henti dan pelbagai ciri lain. Bergantung pada tahap trim yang anda pilih mungkin terdapat pakej lain, tetapi saya sangat mengesyorkan untuk mendapatkan Pengesanan Tempat Buta pada 300S, yang mempunyai keterlihatan terhad apabila menukar lorong.
2018 Chrysler 300 Memandu & Prestasi
The 2018 Chrysler 300 adalah besar, tetapi anda mempunyai V6 yang kuat di bawah tudung untuk memastikan anda merasa berkuasa dan tidak seperti anda terapung di dalam bot. Khususnya dalam mod Sukan, 300S menjadi hidup, membuat perjalanan di sekitar bandar dan di lebuh raya jauh lebih menyeronokkan. Ya, 5.7L HEMI V8 akan memberi anda bunyi enjin yang lebih cerdik, tetapi V6 cukup kuat untuk menggabungkan, mengalir dan memulakan kereta anda selepas menunggu lama di cahaya.
Penghantaran 8 kelajuan automatik beralih sangat lancar. Dalam mod pemacu standard peralihan ditala dengan sempurna untuk perjalanan yang lancar. 300 juga berjaya meresap lubang dan lebam untuk menyampaikan pengalaman menunggang dan memandu yang konsisten. Mod sukan menukar titik peralihan, meregangkan kuasa yang lebih sedikit daripada enjin dan cara saya pilihan untuk memandu 300S.
Dengan AWD, Chrysler 300S saya menghabiskan minggu ini dengan penuh kawalan ketika berada di jalan basah bersalji. Ia adalah pilihan bijak di Ohio di mana anda perlu berurusan dengan hampir semua jenis cuaca di planet ini. Versi Pemandu Roda Roda menawarkan ciri pemanduan yang menyeronokkan. Ia bukan seperti sesetengah daripada Dodge Charger atau pilihan Dodge Challenger, tetapi ia agak menyeronokkan untuk memandu.
Walaupun kebanyakannya menghabiskan masa dalam mod Sukan, Chrysler 300S menyampaikan hanya di bawah 21 MPG dengan campuran bandar dan lebuh raya yang sihat. Itu adalah selaras dengan anggaran EPA. Di lebuh raya mengharapkan sekitar 27 MPG dan di bandar anda akan turun ke 18 MPG.
2018 Chrysler 300 Design & Interior
Chrysler 300 adalah sedan besar dengan rupa Amerika yang jelas. Ia adalah gabungan otot yang berani dan mewah mewah. Campuran berfungsi dengan baik di luar dan hampir juga di dalamnya.
Sukar untuk tidak menyukai sedan besar yang sepenuhnya berkenan kepada apa yang ada dan menonjolkan saiz dengan roda besar, gril yang sungguh-sungguh berukuran dan banyak ruang di dalamnya. Chrysler tidak menyentuh reka bentuk luar dan banyak yang berfungsi dengan baik memandangkan gaya Chrysler 300 mengekalkan rupa sejuk moden yang menjadi ujian masa.
Di dalam kerusi kulit Chrysler 300S kelihatan dan berasa selesa. Mereka adalah luas, yang bagus jika anda seorang pemandu atau penumpang yang lebih besar, tetapi ia mungkin merasa terlalu besar untuk pemandu yang lebih kecil. Perhatikan bahawa dalam memandu ujian anda. Saya mendapati tempat duduk lebih selesa daripada yang saya lakukan pada model 2016, walaupun saya tidak pasti ada perubahan khusus.
Lengkung dan trim adalah di mana anda mula melihat pinggir perhentian mewah. Ia bukan pedalaman yang murah, tetapi ia bertentangan dengan seluruh kereta. Pada tahap trim yang lebih tinggi, anda akan mendapati bahagian dalaman yang lebih tinggi yang sepadan dengan rupa dan gaya yang menjanjikan tag luar dan harga 300.
Terdapat banyak ruang untuk pemandu dan penumpang depan. Tempat duduk belakangnya luas, tetapi tidak menawarkan banyak ruang kaki seperti yang anda harapkan dalam sebuah kereta dengan saiz ini. Terdapat dua pengecas USB di kerusi belakang dan satu pilihan warna matahari. The moonroof panorama pilihan kelihatan hebat di dalam kereta ini. Batang besar boleh memegang bagasi atau peralatan anda dan masih mempunyai ruang yang cukup untuk berhenti di Costco.
2018 Chrysler 300 Tech & Safety
Chrysler meningkatkan permainan 300 ketika datang ke teknologi dan terdapat banyak kemudahan keselamatan dan keselamatan yang tersedia. Anda akan menemui skrin sentuhan 8.4 inci yang besar dan responsif di dash. Ini menyokong Apple CarPlay dan Android Auto supaya anda mempunyai yang terbaik dalam pengalaman kereta ketika memandu dan akses cepat ke aplikasi, muzik, panggilan dan mesej. Terdapat pilihan Navigasi, tetapi jika anda merancang untuk menggunakan telefon anda, wang itu dibelanjakan dengan lebih baik pada ciri-ciri lain.
Proses persediaan Bluetooth adalah mudah dan panggilan suara baik melalui sistem kereta.The 300S yang saya uji diuji bersama dengan Beats Audio Group dan dengan 10 pembesar suara, termasuk subwoofer kecil di dalam bagasi. Sistem pembesar suara baik, tetapi ia adalah kawasan di mana Chrysler dapat bertambah baik, terutamanya dengan up to $ 995. Sistem UConnect 8.4 termasuk sambungan 4G berkuasa AT & T yang anda boleh bertukar menjadi hotspot jika anda mahu menyimpan penumpang yang bersambung.
Kemasukan tanpa kunci dan permulaan jarak jauh pilihan membolehkan akses mudah. Saya sangat menikmati pilihan untuk menghidupkan kerusi dipanaskan dan stereng dengan permulaan yang jauh semasa memandu dalam cuaca sejuk Ohio. Kerusi berudara juga merupakan sentuhan yang bagus pada hari-hari yang lebih panas. Chrysler 300S kami dengan Premium Group 2 termasuk kerusi belakang yang dipanaskan.
Anda perlu menambah pakej untuk mendapatkan ciri kemudahan pemandu yang kami dapati amat berguna. Kawalan pelayaran adaptif berfungsi seperti daya tarikan dan membuktikan dirinya mesti mempunyai hampir setiap perjalanan lebuh raya. Ini membolehkan anda memilih sejauh mana jarak untuk berada di antara kereta dan kereta di hadapan anda dan kemudian menetapkan kelajuan tertinggi anda. Malah ia membawa anda ke hentian penuh. Pada 300S ia adalah sebahagian daripada Pakej SafetyTec yang juga termasuk Lane Departure Warning Plus untuk membantu anda tinggal di lorong anda Roda tinggi tinggi dan wiper mendalam hujan.
Pengesanan Tempat Buta dengan isyarat lalu lintas belakang adalah satu lagi mesti mempunyai ciri pada Chrysler 300 sejak titik buta adalah penting. Ini boleh didapati di 300 Touring L dan naik, tetapi tidak pada model asas.
Anda Perlu Ciri-ciri Kereta 10 Harus Ada: Cari Kenapa
