Kandungan
- Adakah 2018 Mazda 3 Sedan Kereta Kompak yang Baik?
- Apa yang baru untuk 2018?
- 2018 Mazda 3 Interior & Reka Bentuk
- Memandu 2018 Mazda 3
- 2018 Mazda 3 Tech & Safety
- Kawalan Pelayaran Pintar
The 2018 Mazda 3 sedan adalah menyeronokkan, dan masih praktikal, sedan. Mazda 3 kelihatan hebat, menyampaikan pengalaman memandu yang menyeronokkan yang anda harapkan dari Mazda dan ia sangat berpatutan.
Tersedia dalam lima pintu Mazda 3 Hatchback, atau sebagai Sedan, Mazda 3 boleh didapati dalam pelbagai trim untuk memenuhi keperluan anda. Keempat pintu sedan Mazda 3 adalah sedan kecil yang sempurna untuk banyak pembeli jika anda menghargai pengalaman memandu yang menyeronokkan.
The 2018 Mazda 3 adalah pilihan yang sangat baik.
Adakah 2018 Mazda 3 Sedan Kereta Kompak yang Baik?
Mazda 3 2018 adalah pilihan kereta padat yang baik di ruang yang semakin ramai. Dinamik memandu membuat saya tersenyum ketika saya menemui jalan curvy, tetapi ada ruang yang cukup untuk penumpang dan kargo untuk menjadikannya praktikal. Saya terlepas sokongan Apple CarPlay & Android Auto, tetapi seperti ciri keselamatan standard Mazda termasuk.
Cari Deal Mazda 3
Bermula pada $ 18,095, Mazda 3 masih sangat berpatutan dan menawarkan banyak nilai pada $ 27,070 seperti yang diuji dengan model Grand Touring dengan Pakej Peralatan Premium.
2018 Mazda 3 SedanWhat Anda akan LoveFun untuk memandu dengan pengendalian yang hebat.Great styling dan reka bentuk luar.Kedudukan selesa dan ride.Good campuran ciri-ciri keselamatan dan pilihan standard.Banyak nilai keseluruhan.Apa yang Perlu KerjaNo CarPlay atau Android Auto sokongan yet.Small batang .4.2The 2018 Mazda 3 sedan adalah menyeronokkan untuk memandu dengan gaya yang sangat baik dan dalaman yang bagus. Pelajari Lebih Lanjut di MazdaCari Mazda anda 3
Apa yang baru untuk 2018?
Baru untuk 2018, anda boleh memilih pilihan enjin yang lebih berkuasa pada tahap trim tambahan dan terdapat lebih banyak peralatan keselamatan standard yang termasuk pada Mazda 3.
Enjin 2.5L yang kami uji di Mazda 3 Grand Touring 2018 juga boleh didapati di model Touring.
Semua trim dilengkapi dengan brek kecemasan automatik standard, meningkatkan keselamatan kereta kompak.
Harga Sport dan Touring melompat sedikit, manakala trak Grand Touring tetap sama. Anda boleh menambah pemantauan tempat buta dan amaran lalu lintas belakang ke Sukan dengan pakej pilihan. Ciri ini bersesuaian dengan ciri Touring dan Grand Touring.
2018 Mazda 3 Interior & Reka Bentuk
Pedalaman Mazda 3 bagus, dengan semua yang anda perlukan pada jangkauan.
The 2018 Mazda 3 sukan kelihatan baik dengan garis-garis tubuh yang mengalir dan depan yang agresif. Ia moden dan bergaya tanpa cuba terlalu keras untuk kelihatan seperti itu bukan kereta kompak yang berpatutan.
Di dalam, persediaan dalaman Mazda 3 2018 dilakukan dengan baik, walaupun terdapat campuran bahan sentuhan lembut dan plastik keras. Itulah sesuatu yang anda akan ditekan keras untuk mengelakkan dalam kereta kompak pada jarak harga ini. Mazda melds dua baik di sedan ini.
Kerusi depan sama-sama selesa dan menyokong. Di hadapan segala-galanya berasa lapang dan kawalan diletakkan dengan baik supaya anda boleh menggunakannya semasa memandu. Bahagian belakang rumah menawarkan bilik kaki yang baik untuk padat. Headroom tidak bagus untuk penumpang yang lebih tinggi. Masuk dan keluar dari kerusi depan dan belakang adalah mudah.
Mazda 3 sedan adalah bergaya.
Kompak ini memberikan perjalanan seimbang yang cukup untuk memandu yang menyeronokkan, tetapi masih selesa di jalan-jalan yang lebih kasar di mana benjolan boleh memakai pada anda dan penumpang anda. Anda boleh mencari kereta kompak yang tenang, tetapi bunyi jalan dan angin tidak cukup kuat untuk mengganggu.
Satu kelemahan adalah batang kecil yang membatasi kargo yang anda boleh mengangkut tanpa lipat kerusi atau menggunakannya untuk simpanan.
Memandu 2018 Mazda 3
Mazda 3 adalah menyeronokkan untuk memandu dan mengendalikan dengan baik.
Mazda 2018 adalah menyeronokkan untuk memandu. Ia bukan pembungkusan kuasa besar di bawah tudung, tetapi ia adalah sebuah kereta kecil dan direka untuk mengendalikan dan memandu seperti Mazda - yang dikatakan bersemangat.
Enjin DOHC 2.5L dan transmisi automatik kelajuan 6 kelajuan di Grand Touring menyampaikan 184 kuasa kuda dan 185 lb.-ft tork. Ini adalah enjin yang anda mahu di Mazda 3. Ia adalah standard Touring dan Grand Touring.
Saya amat gembira dengan persembahan di jalan-jalan yang berliku-liku, dan pergi mencari jalan semasa memandu. Sistem Kawalan Vektoring Mazda dan pemacu elektronik yang hebat di Mazda 3 menggabungkan untuk menyampaikan pengalaman memandu yang sangat menyeronokkan dan cepat. Apabila mengambil sudut Mazda 3 berasa yakin dan mudah dikawal, yang menambah faktor yang menyeronokkan.
Anda boleh memilih untuk manual enam kelajuan atau automatik di mana-mana tahap trim dan pergi jauh gembira dengan pilihan sama ada. Jika anda pergi dengan automatik, peralihan paddle yang dimasukkan ke dalam Kumpulan Peralatan Premium adalah pilihan pintar untuk ditambahkan.
Mazda 3 adalah cekap, dengan 27 mpg bandar, 36 mpg lebuh raya dan 30 mpg bercampur dengan enjin 2.5L dan transmisi automatik. Ini jatuh ke lebuh raya 34 mpg dengan manual.
2018 Mazda 3 Tech & Safety
Mazda 3 2018 termasuk sistem infotainment Mazda standard yang mampu, tetapi itu tidak menonjol. Skrin sentuh responsif dan anda juga boleh menggunakan kayu bedik dan dail untuk kawalan. Ia lebih baik daripada pad sentuh, tetapi saya lebih suka mengetik skrin.
Mazda tidak menyokong Apple CarPlay atau Android Auto pada Mazda 3 lagi. Mereka menawarkan teknologi ini pada Mazda 6 2018 dan kami mungkin melihat pilihan naik taraf untuk model Mazda yang lain, tetapi kami masih menunggu butiran. Sistem bunyi pembesar Bose 9 baik dan menaik taraf yang bagus ke atas kebanyakan stok stok dalam segmen ini.
Sistem infotainment baik, tetapi kurang CarPlay atau Android Auto sekarang.
Ciri-ciri keselamatan standard termasuk Braking Kecemasan Automatik di semua peringkat trim. Pada Touring dan yang lebih tinggi, anda juga mendapat standard Pemantauan Tempat Tontonan dan Peralihan Lintas Lintas Belakang. Anda boleh menambah ini ke trim Sukan dengan Pakej Peralatan Pilihan.
Pada Grand Touring, anda juga boleh menambah pakej Peralatan Premium untuk menambah:
- Rasuk Tinggi Automatik
- Lampu Penyambut Adaptif - Lampu sorot yang bertukar sedikit untuk menerangi di mana anda pergi
- Mazda Naviagation
- Amaran Berlepas Lane
- Lane Keep Assist
- Kawalan Pelayaran Radar Mazda
- Pengiktirafan Tanda Lalulintas
- dan ciri-ciri lain
Peningkatan $ 1,600 ini termasuk banyak ciri yang saya cadangkan mencari pada kereta baru pada harga yang berpatutan. Jika anda mampu membelinya, ini adalah pakej yang anda perlu cari ketika membeli Mazda 2018 3. Kawalan pelayaran radar berfungsi dengan sangat baik dan membuat perjalanan jalan panjang lebih mudah diatasi dengan menjaga anda pada kelajuan set anda atau pada kelajuan dengan lalu lintas jika seseorang di hadapan anda akan lebih perlahan.
Anda Perlu Ciri-ciri Kereta 10 Harus Ada: Cari Kenapa
