Kandungan

• Berapakah kos untuk membina kereta elektrik?
• Bolehkah anda membuat kereta elektrik lebih cepat?
• Motor apa yang digunakan dalam kereta elektrik?
• Berapa banyak bil elektrik anda naik dengan kereta elektrik?
• Bolehkah saya menukar kereta saya kepada elektrik?
• Berapa lama kereta elektrik bertahan?
• Mengapa kereta elektrik memecut dengan begitu pantas?
• Keputusan

Dengan kereta elektrik yang kini menjadi pusat perhatian dengan cepat, ada yang tertanya-tanya bagaimana pengeluar akan membuatnya. Sekarang, kami tidak akan membawa anda langkah demi langkah bagaimana pengeluar membina kereta elektrik, tetapi sekurang-kurangnya kami akan berusaha menjawab sebahagian besar soalan yang merangkumi proses tersebut, seperti "berapa banyak yang dilakukan kos untuk membina kereta elektrik? " atau "berapa lama kereta elektrik bertahan?"

Kereta elektrik adalah inovasi mekanikal yang hebat, tetapi orang belum terbiasa atau belum selesa dengannya. Oleh itu, orang mempunyai banyak soalan yang ingin dijawab sebelum mereka mempertimbangkan untuk membelinya.

Bersedia untuk mengetahui semua soalan yang sering ditanya mengenai cara membina kereta elektrik? Ikuti di bawah - kami mendapat jawapan.

Berapakah kos untuk membina kereta elektrik?

Kami tidak akan pernah mengetahui anggaran yang tepat mengenai berapa kos kereta elektrik untuk dibina. Syarikat-syarikat seperti General Motors dan Tesla akan menyimpan nombor tersebut, kerana mereka tidak perlu memberikan maklumat semacam itu kepada pesaing. Walaupun begitu, kami tidak dapat memperoleh jumlah yang tepat, tetapi penganalisis terkemuka di industri dapat memberikan kami anggaran yang cukup baik mengenai berapa kos untuk membina sebuah kereta elektrik.

Dan ia berbeza dari kereta elektrik ke kereta elektrik. Sebagai contoh, penganalisis menganggarkan bahawa Chevy Bolt EV bernilai sekitar $ 28,700 untuk dibina. Itu tidak semestinya termasuk maklumat mengenai kos semua perisian yang masuk ke dalamnya.

Untuk membinanya, ketua produk General Motors Mark Reuss membuat pernyataan bahawa harganya berjumlah GM $ 145 per kilowatt-jam untuk sel bateri lithium-ion di Bolt EV.

Untuk Tesla Model 3, dianggarkan syarikat membayar $ 29,878 setiap Model 3 yang dibina. Penganalisis menunjukkan bahawa Tesla kehilangan wang pada kereta Model 3 asas, dengan harga jualan hanya $ 35,000. Itulah sebabnya mengapa Tesla mengutamakan penjualan kepada penduduk California, pemilik Tesla yang ada, dan pembeli yang menentukan Teslas mereka.

Bolehkah anda membuat kereta elektrik lebih cepat?

Jawapan ringkasnya ialah, ya, anda boleh membuat kereta elektrik dengan lebih pantas. Biasanya, ini adalah melalui penyesuaian perisian atau menaik taraf bateri, tetapi jika anda mempunyai banyak pengetahuan teknikal, atau tidak keberatan membayar pakar, itu pasti mungkin.

Jason Fenske, di Engineering Explained, membuat video mengenai bagaimana kereta elektrik mengubah tenaga menjadi daya berputar. Dari sana, Fenske menunjukkan kepada anda bagaimana kekuatan itu digunakan untuk memutar roda. Dan akhirnya, dari sana, Fenske dapat memberitahu kami jika mungkin membuat kereta elektrik lebih cepat. Sinopsisnya adalah bahawa ya, memang, tetapi hanya ada banyak kekuatan yang dapat ditangani oleh setiap komponen.

Jadi, ya, anda boleh membuat kereta elektrik dengan lebih pantas. Tetapi lebih banyak timbul pada persoalan,semestinyaanda membuat kereta elektrik lebih pantas? Tonton video Fenske dan ketahui sendiri. Tetapi, satu perkara penting yang perlu diingat adalah bahawa, sebahagian besarnya, kereta elektrik dibina sebagai kereta komuter, dan tidak semestinya untuk lintasan.

Beberapa kenderaan elektrik sedang dibina untuk trek, tetapi sekarang, kereta elektrik peringkat pengguna terutamanya dihasilkan sebagai kereta komuter.

Motor apa yang digunakan dalam kereta elektrik?

Tiga motor berbeza digunakan dalam kereta elektrik, dan yang digunakan sering bergantung pada reka bentuk pengeluar dan pengeluaran. Ketiga-tiga jenis motor elektrik ini adalah motor BLDC, motor DC yang disikat, atau motor aruhan AC.

Motor DC Brushless (BLDC) adalah salah satu motor elektrik yang paling biasa digunakan dalam kereta elektrik, kerana semua kelebihan yang mereka tawarkan. Motor BLDC, khususnya, dilengkapi dengan penyelenggaraan yang rendah - perkara utama yang menjadi perhatian pemilik kenderaan elektrik. Mereka mempunyai kelajuan operasi yang tinggi, 80-90% lebih efisien daripada motor kereta elektrik yang lain, saiznya padat, tidak mempunyai pencucuhan berus, dan mempunyai masa tindak balas yang cepat.

Beberapa reka bentuk kereta elektrik yang lebih tua menggunakan motor DC standard. Walau bagaimanapun, motor DC tidak selalu sesuai, jadi mereka tidak cekap sejauh mana kuasa bateri habis. Motor aruhan AC adalah jenis penggunaan motor elektrik lain di beberapa kenderaan. Mereka bagus kerana tersedia untuk menangani tork pecutan yang besar berbanding dengan berat badan mereka untuk jangka masa yang pendek; namun, mereka sering menghadapi masalah kepanasan.

Berapa banyak bil elektrik anda naik dengan kereta elektrik?

Berapakah kenaikan bil elektrik anda bergantung pada kadar elektrik pada masa pengecasan. Sekiranya syarikat mengecas anda per kWh - katakan $ 0.11 per kWh - dan anda cuba mengecas bateri 24 kWh yang habis sepenuhnya, anda melihat sekitar $ 2,64 untuk menambahkannya. Itu jauh lebih murah daripada gas, tetapi perlu diingat bahawa kadar tenaga berbeza sepanjang masa.

Perlu juga diingat berapa banyak yang akan anda belanjakan semasa berada di jalan raya - berapa banyak stesen pengisian yang akan dikenakan?

Secara keseluruhan, dan menurut Jabatan Tenaga A.S., anda semestinya menggunakan tenaga yang lebih sedikit daripada yang diperlukan untuk memastikan pemanas air beroperasi setiap tahun:

"General Motors menganggarkan penggunaan tenaga tahunan Chevy Volt adalah sekitar 2,520 kilowatt-jam, yang lebih sedikit tenaga daripada yang diperlukan untuk menghidupkan pemanas air khas atau penghawa dingin pusat."

Bolehkah saya menukar kereta saya kepada elektrik?

Sudah tentu boleh menukar kenderaan bertenaga gas menjadi elektrik. Walau bagaimanapun, ia memerlukan beberapa pengubahsuaian yang ketara, serta baik pulih, sebahagian besar kereta. Di samping pengetahuan teknikal yang diperlukan, ia sangat mahal. Untuk kenderaan yang lebih tua, seperti Porsche 911, anda akan memerlukan sekitar $ 8,000 untuk alat penukaran elektronik. Bahagiannya pasti ada.

Sekiranya anda tidak dapat melakukannya sendiri, anda akan melihat lebih banyak lagi untuk menyiapkan kereta anda di jalanan.

Berapa lama kereta elektrik bertahan?

Kereta elektrik itu sendiri mesti bertahan seumur hidup anda. Bahagian di dalamnya, tidak banyak. Walaupun begitu, penyelenggaraannya masih rendah. Banyak pengeluar kereta menilai bateri tahan sepuluh tahun sebelum mereka perlu menggantinya semula. Kereta elektrik semua yang dijual di Amerika Syarikat dilindungi oleh jaminan 8 tahun atau sehingga 100,000 batu.

Kia melakukan yang lebih baik dan menutup bateri di dalam kereta elektriknya selama 10 tahun / 100,000 batu, mana yang lebih dahulu. Hyundai mungkin memberikan jaminan terbaik setakat ini, dengan memberikan perlindungan seumur hidup pada pek bateri di dalam keretanya.

Walaupun begitu, kebanyakan pengeluar hanya akan mengganti bateri sekiranya pek bateri kehilangan sepenuhnya kemampuannya untuk menahan cas. Sejauh mana teknologi bateri telah maju, itu adalah kejadian yang jarang terjadi.

Tetapi, jika berkaitan dengan pembuat kenderaan lain seperti BMW, Chevrolet, dan, tentu saja, Tesla - dan lain-lain - mereka akan menggantikan pek tersebut jika jatuh di bawah peratusan kapasiti yang ditetapkan semasa dalam jaminan, yang biasanya 60-70 persen.

Tidak ada tarikh tertentu mengenai masa bateri kereta elektrik akan mati, tetapi anda tidak perlu risau tentangnya lama. Sebagai contoh, bateri Tesla, ketika mencapai 50,000 batu, hanya dinilai telah kehilangan lima peratus dari kapasiti asalnya. Menurut Tesla, setelah 50,000 batu pertama, kadar pengurangan bateri akan menjadi perlahan.

Oleh itu, walaupun ia berbeza-beza dari kereta ke kereta, kereta elektrik akan bertahan lama.

Mengapa kereta elektrik memecut dengan begitu pantas?

Terdapat banyak sebab mengapa kereta elektrik memecut dengan cepat, tetapi salah satu sebabnya adalah - seperti dalam kes Teslas - terdapat dua motor elektrik, satu di setiap roda. Perlu membuat perbezaan penting - kereta elektrik dapat memecut lebih cepat, tetapi kereta gas mempunyai kelajuan tertinggi yang lebih tinggi.

Kereta elektrik yang memecut dengan begitu pantas biasanya disebabkan oleh kekurangan transmisi. Dalam kenderaan bertenaga gas, kuasa harus berpindah dari mesin ke transmisi dan kemudian ke setiap roda pemacu untuk mempercepat. Itu adalah proses yang cukup panjang, dan dikatakan bahawa kira-kira 15% kuasa enjin hilang semasa masa perjalanan melalui drivetrain, atau dikenali sebagai drivetrain loss.

Itu semua berbanding dengan motor elektronik yang duduk di setiap roda dalam hal, katakanlah, Model 3. Terdapat lebih sedikit masa perjalanan ketika motor duduk tepat di atas roda. Anda juga tidak mengalami kehilangan drivetrain.

Masalah terbesar dengan kereta elektrik sekarang adalah berlanjutan dalam jangka masa panjang. Anda mendapat julat yang cukup baik dalam kereta elektrik sekarang, dengan banyak daripadanya dikenakan bayaran lebih dari 300 batu; namun, pengecasan memerlukan masa yang lama - mungkin hanya 30 minit hingga 12 jam. Itu lebih daripada lima minit yang diperlukan untuk mengisi kenderaan berkuasa petrol anda.

Keputusan

Seperti yang anda lihat, membina kereta elektrik adalah proses yang cukup rumit. Ada banyak perkara yang masuk ke dalamnya, dan tentu saja, begitu banyak persoalan yang mengelilingi kenderaan baru ini.

Adakah anda mempunyai sebarang pertanyaan mengenai kenderaan elektrik? Beritahu kami di bahagian komen di bawah, dan kami akan melakukan yang terbaik untuk membantu menjawab!