Kandungan
- 2018 Infiniti Q50 Memandu
- 2018 Infiniti Q50 Design
- 2018 Infiniti Q50 Tech & Safety
- Kawalan Pelayaran Pintar
2018 Infiniti Q50 adalah model baru dengan stereng halus, prestasi mewah dan reka bentuk yang indah. Terdapat dalam tahap trim yang dibina melalui model mewah, Sukan yang lebih berani dan sehingga 2018 Infiniti Q50 RED SPORT 400, Infiniti dapat memenuhi keperluan pembeli tahap kemasukan, seorang pembeli mencari kemewahan dan peminat yang mahukan untuk pergi dengan cepat dalam gaya.
Sekiranya anda mempertimbangkan sedan sukan mewah, anda perlu mempertimbangkan 2018 Infiniti Q50 Red Sport tepat di samping Lexus IS 350 F Sport, BMW 340i Track dan Audi S4.
2018 Q50 bermula pada $ 34,200 untuk PURE dan naik sehingga $ 53,000 untuk Q50 RED SPORT 400. Semua model boleh didapati dengan pemacu roda belakang atau semua pemacu roda.
Kami menguji 2018 Infiniti Q50 RED SPORT 400 pemacu roda belakang dengan 400 kuasa kuda 3.0 Liter Twin Turbo V6. Ini termasuk Pakej Sensori yang menambah dalam Bose Performance Audio Series, roda kecondongan kuasa dan tetapan pemacu pemandu serta pakej ProACTIVE yang menambah Pemandu Adaptif Langsung, Kawalan Pelayaran Pintar, Intervensi Tempat Buta, Pencegahan Berlepas Lane dengan Kawalan Lane Aktif, Adaptive Sistem Lampu Depan dan Bantuan Rasuk Tinggi. Kenderaan ulasan 2018 Q50 kami dilengkapi dengan tayar musim panas yang berprestasi tinggi.
Infiniti membawa kami ke Nashville untuk mengambil 2018 Infiniti Q50 melalui kelainan dan bertukar di luar bandar kerana kami meneroka Penyulingan Leipers Fork dan Mint Springs Farm, meninggalkan sedikit getah di sepanjang jalan.
2018 Infiniti Q50 Memandu
Kami menghabiskan masa kami memandu Infiniti Q50 Red Sport 400 dengan Direct Adaptive Steering yang Infiniti ditala sedikit untuk model 2018 yang baru.
Pemandu roda belakang 400 kuasa kuda 2018 Q50 menyaksikan perjalanan yang penuh keseronokan melalui jalan-jalan negara di sekitar Nashville. Pecutan cepat dan banyak apabila anda memerlukannya pada kelajuan yang lebih tinggi. Satu peningkatan ekzos pilihan meningkatkan kualiti suara, dan ia adalah pakej yang kami pasti akan menambah Q50 di jalan masuk kami.
Infiniti termasuk pelbagai mod pemanduan, termasuk Sukan dan Sukan +, yang melepaskan lebih banyak daripada yang ditawarkan oleh Q50. Kami dengan yakin mempercepatkan daripada sudut-sudut yang berliku-liku tanpa hujung belakang menendang keluar atau merasa seperti itu akan menghindar dari kami.
Baru untuk 2018 adalah penambahbaikan kepada sistem stereng. Saya tidak memacu 2016 atau 2017 Q50 untuk membandingkan Sistem Pemandu Langsung Adaptif daripada model-model tersebut kepada yang baru, tetapi saya mendapati stereng itu menjadi baik dan selaras dengan responsif Lexus IS 350 F Sport. Pemandu menawarkan maklum balas yang baik dan saya tidak merasa terlalu banyak, yang merupakan aduan dengan versi lama.
Anda boleh mendapatkan Q50 dengan Steering Adaptive Direct atau versi pembantu kuasa elektrik. Pastikan untuk memberi perhatian semasa anda menguji pemacu untuk melihat keutamaan anda.
Ekonomi bahan api selaras dengan 2017 Q50 Red Sport 400, yang mendapat 20 mpg bandar dan 26 mpg lebuh raya.
2018 Infiniti Q50 Design
The 2018 Infiniti Q50 Interior sangat bagus, dengan sentuhan yang akan anda perhatikan, tetapi serat karbon di dalamnya tidak kelihatan seperti itu dalam Q60 baru2018.
Saya seorang peminat dalaman Infiniti Q50, walaupun tidak suka pada reka bentuk tempat duduk bersatu pada kebanyakan kereta. Di dalam anda pasti merasa bahawa terdapat tumpuan kepada pemandu. Tempat duduk sangat selesa dan juga termasuk pelarasan untuk kelebihan depan kerusi, supaya anda dapat benar-benar selesa. Terdapat banyak pelarasan untuk mendapatkan perkara yang betul dan anda boleh menyimpannya supaya banyak pemandu tidak perlu bermain dengan tetapan setiap kali mereka bertukar.
Kami mendapati jubah aksen di seluruh kabin yang dilakukan dengan menarik dan ia sesuai dengan penjenamaan Red Sport. Terdapat trim serat karbon di dalam kereta melalui konsol pusat dan sehingga ke dash. Ini tidak kelihatan dengan tajam seperti trim pada 2018 Q60. Ia tidak semestinya kelihatan seperti Carbon Fiber pada cermin. Selain dari trim, semua permukaan lain adalah sentuhan lembut dan menawarkan tahap mewah yang sesuai dalam sedan sukan seperti Q50. Infiniti juga mengemaskini roda stereng, menambah pencahayaan ambien baru, shifter tandatangan baru dan penambahbaikan lain ke pedalaman.
Infiniti menawarkan stereng yang dipanaskan dan tempat duduk yang dipanaskan, tetapi tidak ada pilihan untuk tempat duduk yang berventilasi atau berhawa dingin. Ia merupakan ciri yang hilang dalam model 2018, terutamanya bahagian atas talian Red Sport 400 di musim panas di Nashville.
Dari luar 2018 Infiniti Q50 Red Sport 400 adalah kereta yang menarik. Kenderaan kami di Dynamic Sunstone Red agak menangkap mata, dan Iridium Blue benar-benar berkilau di bawah sinar matahari. Sukan Merah 400 dan Sukan kedua-duanya menawarkan sukan yang menonjolkan kedua-dua model 2018 Q50 ini selain model Murni dan Luxe.
Barisan menyapu dan depan berani menetapkan nada untuk Q50 dan roda 19-inci yang unik semuanya bersatu untuk menawarkan gaya sporty yang menarik kuasa halus dengan baik.
2018 Infiniti Q50 Tech & Safety
Sistem skrin dua di Infiniti Q50 menggabungkan skrin paparan besar dengan skrin sentuhan yang lebih kecil untuk menunjukkan kepada anda lebih banyak maklumat sepintas lalu.
Terdapat dua skrin di bahagian bawah Q50. Yang teratas menunjukkan maklumat seperti senarai trek, navigasi dan butiran lain. Untuk mengaksesnya dan gunakan ciri yang anda ketik skrin sentuh yang lebih rendah di mana anda boleh memilih pelbagai kawalan dan aplikasi. Terdapat juga banyak butang di dash dan konsol tengah untuk menyesuaikan pilihan tanpa melihat skrin sentuh.
Infiniti tidak menyokong Apple CarPlay atau Android Auto, yang merupakan satu lagi kekecewaan. Lexus tidak menyokong ini, tetapi BMW dan Audi kedua-duanya menerima ciri ini yang membolehkan anda menggunakan telefon anda dan beberapa aplikasi dengan Siri atau Google Now di dash. Sistem InTouch adalah responsif dan saya lebih suka menggunakan sistem Lexus yang memerlukan anda menggunakan touchpad atau joystick untuk pilihan, walaupun saya masih mendapati diri saya mencapai skrin teratas dari semasa ke semasa.
Infiniti dan Bose membuat sistem bunyi yang dinaik taraf. Penulis Bose menjelaskan kepada kami bahawa Siri Prestasi Bose menggunakan penceramah akhir yang lebih tinggi, kipas aluminium speaker dan peningkatan lain untuk memberikan suara yang lebih baik. Dengan muzik yang tepat, anda akan mengalami stadium bunyi yang lebih luas daripada banyak kereta. Ia adalah salah satu sistem audio yang lebih baik yang kami dengar. Anda akan dapati bunyi terbaik apabila anda meningkatkan jumlah.
Infiniti menerangkan Pemandu Adaptif Dinamik sebagai blok bangunan kereta memandu sendiri. Walaupun 2018 Q50 tidak akan memandu anda untuk bekerja dan kemudian membiarkan anda mengambil alih untuk jalan-jalan yang menyeronokkan dan twisty pada hujung minggu, terdapat banyak ciri keselamatan dan teknologi tinggi yang masuk ke dalam kereta yang akan menjadikannya mudah dan lebih selamat.
Apabila kami keluar dari tempat letak kereta selari yang sangat ketat kami mendapati bahawa kereta tidak akan membolehkan anda perlahan-lahan kembali ke kereta lain. Walaupun banyak kereta akan bip dan memberi amaran kepada anda bahawa anda terlalu rapat, Q50 sebenarnya berhenti dari kereta supaya anda tidak mengalami sesuatu. Ciri Intervensi Perlanggaran Sandaran adalah standard pada Sukan Merah 400.
Infiniti juga termasuk ciri kamera 360 yang berguna yang menunjukkan pemandangan di sekitar kereta serta kamera sandaran. Peringatan Ramalan Hadapan Peramal memantau dua kereta di hadapan anda untuk membantu mengenal pasti situasi yang berpotensi buruk dan membuat anda selamat.
Walaupun anda perlu mengekalkan tangan anda pada roda, Pencegahan Berlepas Lane dengan Kawalan Lane Aktif akan membantu memandu anda di lorong anda semasa memandu di lebuh raya. Digabungkan dengan Kawalan Pelayaran Pintar, pemanduan yang lama di lebuh raya kurang tertekan.
Anda Perlu Ciri-ciri Kereta 10 Harus Ada: Cari Kenapa
